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  1. Actualidad

Racing Point encuentra el motivo del bajón de Stroll

  • Sport.es

  • Racing Point encuentra el motivo del bajón de Stroll

Racing Point ha dado con el problema que provocó que cayera el rendimiento de Lance Stroll en Turquía y que impidió que el piloto canadiense, que arrancó desde la pole, pudiera pelear por una victoria que finalmente se llevó Lewis Hamilton.

En la inspección posterior a la carrera, Racing Point descubrió daños en el alerón delantero del coche. Stroll sufrió para cruzar la meta en novena posición, mientras su equipo celebró el regreso al podio del mexicano Sergio Pérez.

Tras el repaso del equipo después de la carrera, descubrimos daños en la parte baja del alerón delantero de Lance Stroll que influyeron significativamente en los problemas de graining que experimentó durante su segundo y su tercer stint con neumáticos intermedios en el Gran Premio de Turquía, cuenta el equipo en sus redes sociales este lunes.

Lance informó de que estaba teniendo un rendimiento pobre con los neumáticos, subviraje significativo y graining desde la vuelta 17 en adelante. Parar y montar un juego nuevo de intermedios en la vuelta 36 no resolvió el problema, el graining fue incluso a peor. Una de las placas de la parte de abajo del alerón delantero se soltó y se atascó de una forma que el bloqueo causó una pérdida significativa de carga aerodinámica delantera Eso contribuyó a que tuviera una gran cantidad de graining, revelan.

Los datos durante la carrera confirmaron que hubo una pérdida de carga aerodinámica significativa, pero sin daños visibles en la parte de arriba del alerón delantero y las condiciones bajas de agarre era difícil confirmar si los datos eran correctos. Sólo tras la carrera, cuando el coche volvió al garaje, descubrimos el daño y el bloqueo en la parte de abajo del alerón delantero, terminan.

UPDATE: During the teams routine post-race car set down, we discovered damage to the underside of @lancestrolls front wing that was a significant contributor to the graining issues he experienced during his 2nd and 3rd stints on the intermediate tyres at the #TurkishGP. 1/5 BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) November 16, 2020