El nuevo Audi TT ya está a la venta desde 42.220 euros
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Veinte años después del lanzamiento del TT original, Audi arranca la comercialización en el mercado español del nuevo y actualizado TT, perfeccionando el carácter deportivo de su mítico modelo.
En cuanto a su diseño exterior, es ahora mucho más progresivo y refinado, al incluir la parrilla Audi Singleframe con las grandes tomas de aire laterales que enfatizan la presencia del coche por la carretera. La parte trasera presenta unas líneas que dibujan la zaga y acentúan la anchura del compacto deportivo. Además, se ofrecen opcionalmente los sistemas de iluminación con tecnología LED y Matrix LED.
En cuanto al interior del vehículo, está totalmente orientado al conductor, y se incluyen los marcos de las salidas de ventilación con los nuevos colores naranja y azul satinados.
El motor más potente de la gama es el 45 TFSI con 245 caballos de potencia y disponible en versiones de tracción delantera con cambio manual o S tronic. También está disponible la opción de la tracción quattro con el cambio S tronic. El TT Coupé 40 TFSI acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, mientras que el TT Coupé 45 TFSI S tronic quattro lo hace en 5,2 segundos.
Edición limitada Audi TT 20 years
Se fabricarán 999 unidades de esta edición especial, una versión que homenajea a la primera generación del Audi TT de 1988. Este modelo exclusivo disponible tanto en carrocería Coupé como Roadster, incorpora detalles inspirados en el concept-car TTS Roadster de 1995.El exterior equipa las llantas de aluminio de 19 pulgadas en color gris metalizado brillante, las salidas de escape de diseño exclusivo, los grupos ópticos traseros OLED y la insignia de Audi con un acabado en color mate en los umbrales de las puertas. Además, la carrocería se presenta en dos colores: gris flecha y gris nano.
En cuanto al interior del vehículo, cuenta con los distintivos "TT 20 years" en el volante y en el pomo de la palanca de cambios.
Audi TTS
El Audi TTS se sitúa en la cima de la gama TT gracias a sus detalles deportivos y a su potente motor 2.0 TFSI de 306 caballos de potencia y 400 Nm de par máximo. Disponible de serie con la nueva transmisión automática S tronic de siete velocidades, este modelo mejora la aceleración del Coupé y Roadster y consigue pasar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h.Equipa de serie la tracción integral permanente quattro y la suspensión Audi magnetic ride con sistema de amortiguación controlada. Además, cuenta con la dirección progresiva, la suspensión trasera de cuatro brazos y el control de estabilidad ESC.
Por otro lado, el interior del habitáculo destaca por la deportividad del nuevo TTS, visible desde el modo deportivo del Audi virtual cockpit, hasta los asientos deportivos S y las costuras en color de contraste. El interior también sorprende por sus dos paquetes de cuero en diferentes colores, inserciones en carbono y detalles en color rojo.