BMW iX3 2021, la versión 100% eléctrica del X3
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BMW incrementará en 2021 la gama del X3 con la llegada de una motorización 100% eléctrica denominada iX3 que se sumará a las de gasolina, diésel e híbrida enchufable ya disponibles. Para ello utilizará en este modelo la quinta generación de la tecnología BMW eDrive, que Incluye importantes avances en términos de densidad energética, autonomía, peso, espacio y flexibilidad.
La batería, con la última tecnología de celdas y una energía bruta de 80 kWh y permite una autonomía de hasta 460 kilómetros bajo ciclo WLTP. Una autonomía extraordinaria que se acompaña de una destacable potencia, ya que el nuevo motor eléctrico BMW eDrive de quinta generación desarrolla 286 cv y un par máximo de 400 Nm que se entrega de forma inmediata. De este modo el BMW iX3 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h para conservar la carga de la batería.
El SUV de la firma alemana iX3 ofrece distintos modos de recuperación, entre los que se encuentra uno con la respuesta al pedal típica de los vehículos eléctricos del Grupo BMW llamada «one-pedal feeling» que consigue una gran regeneración de energía, o la regeneración adaptativa, que incluye la función de avance por inercia.
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Una vez agotada por completo la energía de la batería, el nuevo y optimizado concepto de almacenamiento de energía permite una potencia de carga de hasta 150 kW en estaciones de carga rápida de corriente continua; desde cero al 80 % de capacidad de la batería en 34 minutos y una carga de 10 minutos, genera unos 100 kilómetros de autonomía (bajo ciclo WLTP).
Un BMW en toda regla
La transferencia de la potencia a las ruedas traseras ofrece la experiencia de conducción clásica de BMW, algo a lo que también contribuye la suspensión adaptativa (de serie), que optimiza la respuesta deportiva a la vez que el confort. A su vez, el iX3 estrena el nuevo sonido para los modelos eléctricos de BMW, capaz de ofrecer una experiencia de conducción más emocional. Su potente sonido está disponible en el paquete de equipamiento opcional «Impressive». Se trata de una composición inconfundible, desarrollada en colaboración con Hans Zimmer, que se reproduce al poner en funcionamiento y parar el motor.Por otro lado, las proporciones características de un ‘X’ de BMW se combinan con las características de diseño específicas de esta versión; con unas innovadoras llantas aerodinámicas de BMW de aleación ligera con un diseño que reduce la resistencia aerodinámica. En el interior se aprecia un ambiente interior premium con detalles específicos del modelo. El habitáculo está centrado totalmente en el usuario con un alto nivel de confort para cinco personas para disfrutar de la máxima calidad de vida a bordo tanto en los desplazamientos diarios como en los viajes de larga distancia; la capacidad del maletero puede ampliarse de 510 a 1.560 litros al abatir los asientos de la segunda fila.
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En cuanto a equipamiento, la oferta comienza con la versión “Inspiring”, que incluye pintura metalizada, faros LED, climatizador automático de tres zonas con precalentamiento y preacondicionamiento, portón trasero con accionamiento eléctrico, techo solar panorámico, Driving Assistant Professional e iluminación de ambiente. El paquete de equipamiento opcional “Impressive” suma llantas de aleación de 20 pulgadas, cristales de confort acústicos, asientos deportivos, tapicería de cuero Vernasca, BMW Head-Up Display, asistente de aparcamiento Plus (Parking Assistant Plus) y el sonido envolvente Harman Kardon.
El BMW Live Cockpit Profesional, con sistema de navegación BMW Maps alojado en la nube, y el asistente personal inteligente BMW son de serie, al igual que la integración del teléfono móvil con Apple CarPlay y Android Auto.
Excepcionales credenciales ambientales gracias al compromiso con la sostenibilidad en toda la cadena de valor. El impacto de CO2 del BMW iX3 a lo largo de todo su ciclo de vida es significativamente menor que el de un BMW X3 xDrive20d; el impacto se reduce en un 30% cuando se carga con la electricidad de la media energética europea y en torno a un 60% cuando se utilizan exclusivamente energías renovables.