Una historia de éxito: Así son las seis generaciones del Opel Corsa
Desde su lanzamiento al mercado en 1982, el Corsa ha sido una auténtica historia de éxito para Opel, puesto que hasta la fecha se han vendido más de 13,6 millones de unidades de este modelo. Ahora, este pequeño superventas acaba de iniciar el sexto capítulo de su historia, y como viene siendo habitual, lo hace ofreciendo las últimas tecnologías y preparado para afrontar los retos del futuro. Asimismo, por primera vez, Opel ofrecerá su mítico modelo en una versión completamente eléctrica.
Primer capítulo: 1982 - 1993
El Corsa A destacaba por unas proporciones compactas dentro de una corta longitud de tan sólo 3,62 metros. Se trataba de un pequeño coche deportivo con líneas frescas y cinceladas, que se caracterizaba por ser enérgico, con unos pasos de rueda ensanchados como un coche de rallies y con un increíble coeficiente aerodinámico de solo 0,36, lo que era un récord en su categoría.El modelo más destacado fue el Gsi de 100 caballos de potencia, aunque también disponía de motores diésel. La gama de modelos de tres puertas de dos y tres volúmenes, aumentó en 1985 con el famoso modelo de cinco puertas. El Opel Corsa A se convirtió en aquella época en un coche muy aclamado y líder en ventas, con un total de 3,1 millones de unidades fabricadas.
Segundo capítulo: 1993 - 2000
Tras el éxito del primer Corsa, en Rüsselsheim se tomó la decisión de posicionar a su sucesor como un "coche femenino". Por ello, se creó un Corsa mucho más redondeado y suavizado, con unos faros delanteros que recordaban a unos "ojos caídos". El Corsa B pasó a ser diez centímetros más largo y mucho más espacioso por dentro.Esta nueva versión equipó muchos elementos de seguridad en el segmento, incluyendo el sistema antibloqueo de frenos ABS, la protección contra los impactos laterales y los airbags frontales. Opel ofreció la variante sedán de este modelo y las versiones familiares y pick-up. En cuanto a su motorización, los propulsores de gasolina que montaba ya eran de inyección y disponían de catalizadores, mientras que los motores diésel eran sobrealimentados. Esta segunda versión del Corsa tuvo un rotundo éxito en todo el mundo, alcanzando los cuatro millones de vehículos vendidos.
Tercer capítulo: 2000 - 2006
Hideo Kodama, el diseñado del Opel Corsa B fue nuevamente elegido para diseñar la silueta del Corsa C. Su estilo estaba bastante inspirado en su predecesor, por lo que la tercera versión del Corsa también ganó diez centímetros de longitud y aumentó la distancia entre ejes y su espacio interior. Por primera vez, su carrocería estaba totalmente galvanizada.Esta tercera versión del Corsa contaba con los sofisticados motores gasolina ECOTEC de 4 válvulas por cilindro y los nuevos motores turbo diésel de inyección directa, que aseguraban una elevada potencia con un menor consumo y unas emisiones reducidas. En aquel entonces, todas las variantes cumplían con los estándares de la normativa Euro 4. El Corsa C también pasó a ser un modelo muy popular, con 2,5 millones de unidades vendidas.
Cuarto capítulo: 2006 - 2014
A partir de esta etapa, las versiones de tres y cinco puertas pasaron a tomar caminos distintos: la variante de tres puertas pasó a ser un coupé deportivo destinado al mismo tipo de clientes que el Corsa A, mientras que la variante de cinco puertas pasó a ser un vehículo bastante amplio y familiar.El actual Corsa D está por debajo de los cuatro metros de longitud, con exactamente 3,999 metros. Equipado con la tecnología ecoFLEX de Opel, este modelo dispone de tecnologías de ahorro de combustible Start/Stop y de unos motores muy eficientes. El 1.3 CDTI ecoFLEX consume tan sólo 3,3 litros por cada 100 kilómetros y emite 88 gramos de CO2 por kilómetro.
Durante esta generación, concretamente en 2011, Opel también lanzó una versión con el OPC "Nürburgring Edition" de 210 caballos de potencia y una velocidad máxima de 230 kilómetros por hora. Cabe destacar que de todas las versiones de esta cuarta generación, se vendieron más de 2,9 millones de unidades.
Quinto capítulo: 2014 - 2019
El Corsa E se caracteriza por ser dinámico, elegante y práctico. Con aproximadamente 1,2 millones de unidades vendidas hasta la fecha, esta versión también se considera un rotundo éxito. En su quinta renovación, el Opel Corsa alcanza por fin la marca de los cuatro metros (4,01 metros), ofreciendo un elevado confort interior y las mejores tecnologías del mercado.Equipado con un volante calefactable, calefacción en el asiento, control automático del clima, cámara frontal, reconocimiento de señales de tráfico y asistencia de mantenimiento de carril, el Opel Corsa E es una auténtica revolución.
Además, el Corsa E está completamente conectado con los sistemas multimedia de información y entretenimiento IntelliLink, compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, e incluye una pantalla táctil a color de siete pulgadas. Inicialmente, el Corsa OPC de 207 caballos fue el tope de la gama y, posteriormente, el Corsa GSi con 150 caballos.
Sexto capítulo: 2019 – versión 100% eléctrica
La sexta generación del Corsa celebrará su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de este año y, por primera vez en la historia, está disponible con una versión 100% eléctrica. Con 4,06 metros de longitud, el nuevo Corsa continúa siendo un coche de cinco plazas ágil, práctico y bien configurado. La línea del techo es tipo coupé y 48 milímetros más baja que la de sus predecesores. Asimismo, el conductor se sienta 28 milímetros más bajo. 
Absolutamente todas las versiones de la nueva generación del Corsa, incluida la versión eléctrica, se fabricarán en el Centro de Producción de Groupe PSA de Zaragoza.
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