Nuevo concept-car 508 Engineered by Peugeot Sport: Zarpazo eléctrico
La electrificación del automóvil tiene un innegable carácter sostenible, ya que su principal objetivo es reducir las emisiones contaminantes para salvaguardar un planeta que cada vez más parece tener los días contados si no se pone remedio a la cabalgante destrucción de la capa de ozono por parte del hombre.
Entre los principales artífices de esta reducción se encuentra el automóvil, ya que diariamente los millones de vehículos que se desplazan por todo el planeta emiten ingentes cantidades de emisiones contaminantes debido a los humos que generan los combustibles fósiles para articular el motor.
La electrificación de la movilidad es la principal alternativa en el segmento de la automoción para reducir la emisión de gases contaminantes a la atmósfera. Primero fueron los vehículos híbridos y ahora comienzan a extenderse los puramente eléctricos. Éstos, como decimos, están pensados y creados para fomentar la sostenibilidad y salvaguardar el planeta, pero su rápida evolución está haciendo que además de este componente ecológico, ofrezcan un elevado rendimiento. Algo fundamental en un segmento tan emocional como es el de la automoción.
Un claro ejemplo de ello es el de la firma francesa Peugeot, como destaca Hélène Bouteleau, Directora General de Peugeot para España y Portugal: "el placer de conducir forma parte de las señas de identidad de la marca. La electrificación es una nueva oportunidad para poder ofrecer nuevas versiones de altas prestaciones a clientes que buscan conjugar sensaciones deportivas con bajas emisiones. Estamos ante una nueva forma de ver el automóvil: nuevas energías, nuevas referencias de potencia y comportamiento, nuevos territorios, nuevos retos que superar… La eficiencia se convierte en la nueva elegancia".
Peugeot Sport está ausente de las grandes pruebas internacionales desde finales del año pasado. El León sigue manteniendo su faceta de "competición-cliente", con certámenes monomarca como la Peugeot Rally Cup Ibérica, la participación de Efrén Llarena y Sara Fernández en el Campeonato Europeo de Rallies o la de SMC Junior Motorsport en el Campeonato de España de Resistencia defienden el León en especiales y circuitos. Sin embargo, en Versalles-Satory, el lugar del que salen los vehículos con los que Peugeot Sport entra en la leyenda, se sigue trabajando intensamente.
En silencio, sin prisa, pero sin pausa, diseñadores e ingenieros bucean en su experiencia en aerodinámica, motores, componentes mecánicos y prestaciones para dar forma a una revolucionaria gama de vehículos deportivos propulsados con tecnología eléctrica. Disponibles a partir de 2020, tendrán como rasgos comunes las altas prestaciones y el placer de conducir, combinados con bajas emisiones de CO2.
Esta nueva generación de automóviles encarna la apuesta de la marca por una movilidad sostenible, sin perder de vista el comportamiento en carretera y una conducción con sensaciones de alto voltaje, aprovechando las posibilidades que brindan las cadenas de tracción híbridas y eléctricas.
508 concept-car
El concept-car 508 Engineered by Peugeot Sport es un anticipo de lo que serán estos superdeportivos con la firma del León. Presentado en el pasado Salón de Ginebra, llamó la atención tanto por su diseño afilado y atlético como por sus sorprendentes prestaciones. La actuación combinada de su motor gasolina PureTech 200 y sus dos mecánicas eléctricas, situadas, respectivamente, en el eje delantero y trasero, logran una potencia total de 400 cv, con 4 ruedas motrices. Sus espectaculares aceleraciones de 0 a 100 Km/h en sólo 4,3 segundos se consiguen gracias a un par máximo de 500 Nm. Un mar de adrenalina que sólo emite 49 g/Km de CO2. 
La cifra: 400 caballos
Con una potencia de 400 cv, una velocidad máxima de 250 Km/h y unas emisiones de sólo 49 g/Km de CO2, el concept 508 Engineered by Peugeot Sport es un anticipo de la nueva gama de vehículos dispuestos a marcar la diferencia en eficiencia.