Los coches más caros y más baratos de asegurar en 2023 en España

Si estás pensando en comprar un coche es importante que tengas en cuenta el coste que conllevará asegurar dicho modelo así como su mantenimiento, puesto que entre unas marcas y otras puede haber una diferencia de precio en la prima de hasta un 77%, según el último estudio del comparador de seguros de automóviles Rastreator.

A pesar de que son varios los factores que influyen en el precio final de la póliza de un coche, debes saber que el modelo del vehículo es uno de los más determinantes. De hecho, tal y como revela el ranking de los coches más caros y baratos de asegurar en 2023 elaborado por Rastreator, el Audi A7 Sportback (1.288 euros), el BMW Serie 6 (1.284 euros) y el Audi A8 (1.274 euros ) se posicionan como los tres vehículos más caros, mientras que el MG ZS (304 euros), el Suzuki Vitara (313 euros) y el Dacia Duster (327 euros) se sitúan entre los más económicos.

Según el estudio, el 80% de los españoles piensan que los coches de gama alta necesitan un seguro más completo para estar más protegidos, por lo que el coste de su póliza siempre ser más elevado.

Estos son los diez vehículos más caros de asegurar en 2023:

”Los coches de gama alta como pueden ser modelos de marcas tan emblemáticas como BMW, Mercedes o Audi suelen implicar unas primas medias más elevadas ya que son marcas más valiosas y por ello, todos sus componentes son más caros también. Desde las tecnologías que usan, así como las piezas o revisiones en el taller conllevan un mayor coste de mantenimiento o reparación, algo que asumirá la propia aseguradora y por ello, afectará directamente a la prima media del seguro”, explica Antonio Rubio, responsable de seguros de auto de Rastreator.

En el otro lado de la balanza, encontramos ciertos modelos que se adaptan a todas las necesidades y bolsillos. A continuación, te contamos cuáles son los diez coches más baratos de asegurar en España:

Ten en cuenta que además del modelo, existen otros factores que también pueden variar el precio del seguro: el historial de siniestralidad del conductor (uno de los elementos más importantes), su edad, su profesión o, incluso, su estado civil.

”Según el estudio de Rastreator, un 35% de los españoles afirma haber cambiado a un seguro con menos protección para que el precio sea más bajo, pero es fundamental que el coste no sea el único factor por el que se elige uno u otro, sino que hay que asegurarse de que tenga todas las coberturas necesarias para cada caso en particular”, señala Antonio Rubio.