La equipación básica para ir en moto en invierno

España se congela. Al fin las temperaturas cuadran con las fechas en las que nos encontramos y las montañas se visten con un manto blanco, ideal para los aficionados a los deportes de invierno. Para los motoristas, en cambio, arranca la temporada más complicada, peligrosa y sufrida del año. Son muchos los moteros que deciden hibernar durante estos fríos meses, pero no tenemos por qué. En este artículo os hablaremos de los básicos de armario de todo apasionado de las dos ruedas, también bajo cero.

Es difícil explicar aquello que te convierte en un amante de las motos, va más allá de la mecánica, la belleza de estas o su potencia. La sensación de adrenalina se conecta con la libertad de un modo entendido por unos pocos, aquellos que tampoco se bajan de las dos ruedas incluso en invierno.

Y no hablamos solo de los usuarios de moto grande, también de los urbanitas que van en escúter y que también son valientes combatientes del frío. Por ese motivo, en esta lista encontrarás equipación y accesorios de moto para viajar y ropa urbanita que te protegerá durante las bajas temperaturas.

Antes de pasar a la ropa repasamos los accesorios que pueden mejorar tu confort sobre la moto en invierno. Mantener las manos y los pies calientes es clave para la temperatura corporal, algo que conocemos de primera mano los moteros. Unos puños y asiento calefactables te salvarán en la época más complicada y son más fáciles de instalar de lo que parece, proceso que recomendamos realizar en un taller especializado.

Estos accesorios van conectados a la batería de la máquina y tienen diferentes grados de calor. Muchos modelos nuevos ya incorporan esta función de serie, especialmente entre el segmento maxitrail como las BMW R 1250 GS o los maxiscooters como el Yamaha T-Max.

Esos mismos modelos, pensados para viajes más largos, incorporan cúpulas que te protegen del viento y que puedes regular en altura. Este proceso es manual en muchos casos, pero rápido y eficaz a velocidades elevadas. Sin embargo, y como usuaria de un escúter de 125cc en Barcelona, la cúpula es una aliada también en ciudad.

Es habitual ver modelos como un Honda SH 125i con este accesorio instalado y tiene sentido. Reducir el impacto del aire disminuye también el contacto con el frío y eleva nuestra sensación térmica. A 60 kilómetros por hora, y pese a que la temperatura ambiente sea de 12 grados, la sensación puede reducirse a la mitad. Una regla que se multiplica a medida que baja el termómetro.

Existen prendas térmicas de firmas conocidas para los moteros, como pueden ser Alpinestar, Dainese o Spidi. Esta última firma, reconocida por su diseño italiano y trayectoria en la competición, pone a disposición de los moteros la camiseta técnica Spidi Seamless, con un precio de 49,99 euros o una chaqueta. Sumado a unas mallas térmicas, que pueden ser unos Daines D-Core Dry (44,90 euros), vemos que el presupuesto se nos dispara.

Si prefieres evitar la “marquitis”, puedes optar por los Uniqlo Heatthech (24,90 euros el pantalón y 14,90 € la camiseta) y que, comprobado está, cumplen con su función a la perfección. Eso sí, son algo voluminosos para colocar bajo el mono de cuero y no olvides unos calcetines térmicos para que la experiencia sea de lo más cálida.

La cabeza es otra de las piezas claves en la temperatura corporal. El 40% del calor se pierde por ahí, incluso con el casco puesto. Verás a muchos moteros optar por el sotocasco, una prenda a la que cuesta acostumbrarse pero que agradecerás si quieres viajar en invierno. Como hacen los pilotos de carreras, colocar esta prenda bajo el casco evitará el frío, el viento y la humedad.

La braga del cuello es lo más típico e imprescindible para salir en moto en invierno, incluso en primavera. Gracias a ella evitas que se cuele aire a través del cuello, algo habitual si la posición de conducción es deportiva.

En verano es habitual ver a algunos motoristas sin la equipación específica para este deporte, algo que no sucede tanto en invierno. Firmas como Spidi, Hevik y ByCity apuestan por un diseño muy actual, bonito y capaz de cumplir con el outfit de cualquier motero. Puedes utilizar tus chaquetas como ropa diaria, evitando así el tedioso proceso de cambiarte al llegar a la oficina.

Primero hablaremos del usuario urbanita, aquel que quiere mantener su estilo también sobre la moto. La firma ByCity es especialista en mantener el “rollo” con sus prendas diseñadas en España. De sus chaquetas femeninas me quedo con la Urban III Lady, de las mejores en patronaje y diseño, junto a la Eagle Lady, algo más cara pero con cuero y borreguito. Sus pantalones tejanos cuentan con protección y me quedaría con los Camaleón Lady. Un gusto que se mantiene en sus colecciones masculinas.

En cuanto al estilo urbano, RST también cuenta con una colección para todos los gustos. La sudadera RST X Kevlar Loadout está disponible con diseño camuflaje de color kaki o completamente negra, ambas con un corte ancho y desenfadado al tiempo que seguro gracias al Kevlar.

Hevik también es especialista en ropa casual y de uso diario, algo que mantiene en su colección de invierno con la chaqueta Asterope. Es cómoda, atemporal y te permitirá añadir cuantas capas quieras debajo.

Pronto hablaremos de las chaquetas y los pantalones para viajar pero, antes que nada, debemos prestar especial atención a las manos. Los puños calefactables están muy bien, pero... ¿Y si no quieres realizar una instalación en la moto? Los guantes calefactables son la solución. Furygan, una firma reconocida por los motoristas más longevos y aventureros de nuestras carreteras, ha exprimido al máximo sus conocimientos en el desarrollo de los Furygan Heat X Kevlar.

La colaboración con los ingenieros de Kevlar® ha sido esencial en el proceso de confección y producción de estos guantes, que te servirán tanto para el día a día como en los viajes más largos y complicados. El tejido incorpora fibras de Kevlar que consiguen capturar y homogeneizar el calor generado por un cable que recorre el dorso hasta la punta de los dedos.

¿Lo más curioso? Tienen una pizca de carbono, un material conductor del calor que no incrementa el peso altamente moldeable, y tecnología 37.5 que evita la humedad en su interior. Además, se puede personalizar la temperatura a través del teléfono gracias a la aplicación “MyFury Connect”.

La equipación urbana es de lo más variada, pero todavía más aquella que tiene como cliente el motero de aventura. Las maxitrail han abierto la puerta a viajes de todo tipo, también en plena ola de frío. Pocos cruzaban antes Europa en busca de Nordkapp (Noruega), pero ahora es una de las aventuras más recurridas.

Equipaciones como la Endurance de RST tienen la culpa, con una chaqueta con hasta 5 combinaciones de colores y una confección de alta resistencia, con reflectantes invisibles y hasta bolsillos para calentar las manos. Junto con el pantalón tienen un precio de 460 euros y le puedes añadir las botas impermeables Ambush, por 239,94 euros, y los guantes calefactables RST Paragon 6WP de 249,95 euros.

Puro estilo es la combinación de la chaqueta y pantalón Centaurus de Hevik, una firma que amplía su portfolio con buen gusto y conocimientos exquisitos de las tendencias sobre la moto. La chaqueta tricapa te permitirá abrigarte en función de la situación y su sistema de ventilación Dynamic Air Intake genera corriente de aire interno para verano, así con un solo traje tendrás para todas las aventuras del año. La chaqueta cuesta 269,90 euros y tiene cremallera para unir el pantalón, de 219,90 euros, en combinación con los guantes Orion de 47,90 euros pero sin calefacción.