¡Que empiece el espectáculo!

Con el inicio de la nueva temporada, los motores ya han comenzado a rugir en todas las especialidades. No obstante, la crisis del Coronavirus ha impuesto un parón de obligado cumplimiento a la totalidad de competiciones que han tenido que ver totalmente remodelados sus respectivos calendarios, con fechas que aún cambiarán a expensas de la evolución de esta pandemia global.

No obstante, hay que ser optimistas, y confiar en la pronta resolución de una imprevista situación que nos afecta a todos, incluidos los aficionados a la competición y a todos los profesionales que forman parte de este apasionante mundo del motor. Un panorama el de las carreras que volvió a tener al Dakar y al campeonato del mundo de rallies (WRC) como encargados de inaugurar la temporada. El raid por excelencia iniciaba a principios de este año una nueva etapa en Arabia Saudí con Carlos Sainz como vencedor por tercera vez. Un triunfo que a buen seguro el madrileño intentará revalidar en 2021.

Los rallies, también fueron fieles a su cita de estreno del certamen con el Rallye de Montecarlo. Una prueba a la que le han seguido las citas de Suecia y México, en las que se ha confirmando la enorme igualdad existente, y augurando una dura lucha por un título al que aspiran más pilotos que nunca.

Por otro lado, y dada a su tradicional y tardía fecha de inicio de campeonato, el circo de la Fórmula 1 ha sido el que más se ha visto afectado por los cambios en el calendario. Un inicio que se espera para principios del mes de junio en Azerbaiyán. Una fecha aún por confirmar y en la que Lewis Hamilton y su Mercedes serán de nuevo el rival a batir, con Ferrari y Red Bull como rivales.

Un dominio que también ha ejercido Marc Márquez en MotoGP y que esperan romper sus contendientes en 2020. Tras el inicio de la temporada en Qatar, donde tan sólo participaron las categorías de Moto 3 y Moto 2, en la que los españoles siguen siendo firmes candidatos al triunfo final, se espera con ansiedad la vuelta de las carreras programada para el 3 de mayo en Jerez. Aquí se verán en qué condiciones están Márquez y su Honda tras los dubitativos resultados en los test de pretemporada, y las buenas sensaciones de Viñales y Quartararo sobre sus Yamaha.

Sin bajarnos de las dos ruedas, las SBK si que dieron el banderazo de salida en Australia donde se confirmó que Rea tendrá más problemas de los previstos para revalidar su título y que Álvaro Bautista y su Honda progresan adecuadamente con el objetivo de convertirse en firmes aspirantes al título.

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