Alejandro Cachón será piloto del Mundial

La historia de Alejandro Cachón es de esas que hacen creer en el destino o, para aquellos que prefieren no profesar fe alguna, confiar en los giros sorprendentes de la vida. Mecánico de profesión, este asturiano de Cangas del Narcea hizo sus primeros pinitos al volante en el Karting, como cualquier hijo de vecino. Lo que hace su relato singular, es la aparición de un mecenas con mucho ojo. Tanto que, a día de hoy, hablamos de una promesa mundialista que solo ha necesitado un año por categoría para demostrar que lo suyo es estrella. Tras finalizar una temporada brillante en el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), nos sentamos a la derecha de este joven para vivir un tramo como lo haría su copiloto, Jandrín López, en el Citroën C3 Rally2 del Citroën Rally Team.

A pocas horas de arrancar el XIII Rallyshow Comunidad de Madrid RACE, nos encontramos bajo la carpa de Sports & You, el proyecto que ha confiado en Cachón tras su paso por el Campeonato de Asturias de Rallyes. En esos momentos, y entre pasadas al tramo con invitados por parte de sus patrocinadores, el “Volador de Cangas” ultima los detalles para desvelar sus próximos pasos en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), el primero que no tendrá prueba en España. Empezará en el icónico Rally Monte Carlo a finales de enero, pero él parece tranquilo, algo que no deja de sorprender teniendo en cuenta su juventud.

Es habitual que los pilotos tengan un sobrenombre y a Cachón el “Volador de Cangas” le viene al pelo. La velocidad no solo es un sinónimo perfecto para su meteórica carrera, también para la facilidad con la que conduce su C3 Rally2. Un contrapunto para la serenidad, normalidad y humildad con la que te encuentras al bajar del coche. Esas debieron ser unas de las muchas cualidades que vieron los mecenas de este asturiano, entre los que se encuentra José Emilio Criado, también descubridor de Dani Sordo y primer valedor de los inicios de Cachón en los rallies.

Con la mirada fija en su siguiente escalón, Alejandro mira atrás para contarnos que ha aprendido esta temporada en el S-CER: “Hay que ser regular en un campeonato, acabar todos los rallies y puntuar para poder optar al título”. Sin embargo, de cara al año que viene sabe que debe adquirir experiencia sin perder ese espíritu competitivo que le hace hablar de “algún buen resultado”. Un éxito que lo equipararía a algunos de sus ídolos deportivos, como son Carlos Sainz o Dani Sordo.

De vuelta a la derecha del “Volador de Cangas”, y consciente de las sensaciones que se viven en un coche de rallies, le propuse un reto: echarme toda el agua de un vaso por encima. Debo aceptar que, con el frío y el asfalto mojado, esperaba un trato más relajado por parte de Cachón pero nada más lejos de la realidad. En el fondo, todo campeón y piloto es un auténtico competidor, incluso contra un vaso de agua. El C3 Rally2 arrancó a una velocidad de vértigo y en la primera frenada había perdido la mitad del líquido, todavía quedaba mucho tramo por recorrer.

Es difícil describir las sensaciones que recorren tu sistema nervioso cuando vas a una velocidad escandalosa por una carretera convencional. Eso que hacen los pilotos de rallies a diario para ti es, sencillamente, un pulso contra la Parca. Por muchos rituales que sigan, como es darse la mano con Jandrín López 30 segundos antes del inicio de un tramo, la vida está en sus manos y eso les parece de lo más normal, pero no lo es.

Y, sin embargo, le cedes ese bien tan preciado a un joven de 23 años para que tus endorfinas se disparen. Eso sí, con algún que otro grito cuando pisa el freno (con el pie izquierdo) y te clava los cinturones. En ese instante piensas: “Yo habría frenado cien metros antes” pero Alejandro y su C3 Rally2 son otro universo paralelo. ¿El agua? El vaso llegó vivo y con líquido en su interior pero, como buen deportista, Cachón se las ingenió para ir a por la victoria a toda costa. Lo podéis ver en nuestros perfiles de redes sociales Instagram y Tiktok.