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  1. Eléctricos

Saluda al primer modelo familiar de la gama ID eléctrica de Volkswagen

El ID.7 Tourer promete una gran habitabilidad junto a un maletero de 545 litros

  • Primeras imágenes del Volkswagen ID.7 Tourer camuflado
    Primeras imágenes del Volkswagen ID.7 Tourer camuflado | Volkswagen

El Volkswagen ID.7 Tourer es la respuesta a los que se preguntaban si habría un modelo familiar en la gama eléctrica de la firma alemana. Y es que el constructor germano siempre se ha caracterizado por ser una de las marcas con más trayectoria y éxito en todo el mundo con este tipo de vehículos. Desde hace más de 60 años, existen los prácticos modelos que hasta ahora se han denominado Variant o Shooting Brake (en el caso del Arteon). Con el nuevo ID.7 Tourer, la marca amplía este legado a los vehículos BEV.

Por el momento sólo hemos podido ver las primeras fotos de la versión familiar, aún camuflada, del que será el modelo tope de gama de la familia ID. Pero Volkswagen ya ha anunciado que en los próximos meses veremos la versión definitiva del coche que debutará en 2024 estrenando una nueva nomenclatura en la gama eléctrica.

$!Primeras imágenes del Volkswagen ID.7 Tourer camuflado
Primeras imágenes del Volkswagen ID.7 Tourer camuflado | Volkswagen

Por el momento se le intuye una alta eficiencia, gracias la sofisticada aerodinámica de la carrocería, lo que seguro ampliará la una autonomía de la mecánica eléctrica. Volkswagen dice que ha logrado para el ID.7 Tourer un Cx de 0,242, aunándolo además con un diseño elegante y deportivo.

Al igual que el resto de modelos de la familia ID. el ID.7 Tourer está creado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, lo que le permite disfrutar de un amplio interior con unas cotas exteriores muy contenidas. Así se aprecia por los cortos voladizos y una larga distancia entre ejes que se puede apreciar en este modelo camuflado.

Además de una buena habitabilidad, Volkswagen avanza que con cinco personas a bordo, se puede disponer de un volumen de maletero de hasta 545 litros, cargado hasta la altura del respaldo del asiento trasero. Y si se abaten los respaldos del asiento trasero la capacidad aumenta hasta los 1.714 litros con casi dos metros de largo para elementos de gran envergadura.

Al igual que el ID.7, el ID.7 Tourer se fabricará en la planta de Volkswagen en Emden. Tras el ID.4, el ID.7 es el segundo modelo basado en la plataforma MEB que se fabricará en el noroeste de Alemania.