Honda anuncia sus novedades para el 2020

Honda ha anunciado sus novedades para el año 2020, que afectarán a su completa gama off-road y mixta. Entre las principales novedades destacan las mejoras de prestaciones de la CRF250R, la incorporación del Control de Par Seleccionable Honda en la CRF450R y RX, y las actualizaciones de color y gráficos de las CRF450L, CRF250L y CRF250 Rally.

El modelo CRF250R de 2020 contará con mejoras en la parte ciclo y el motor, reforzando tanto sus prestaciones como su manejabilidad. Gracias a los cambios y mejoras en el motor, la CRF250R aumenta un 4% su potencia máxima y un 8% su par máximo. Asimismo, se ha revisado la relación de 2ª velocidad para aprovechar al máximo el aumento de potencia y además, los engranajes de 3ª y 4ª velocidad ahora incorporan un tratamiento superficial de baja fricción para obtener unos cambios de marcha más suaves.

Una reducción de peso en el bastidor y el basculante mejora la agilidad de la parte ciclo, que junto con el aumento en la rigidez del basculante, da como resultado una mejora en la estabilidad y precisión en la trazada. Además, la moto cuenta con unas nuevas pastillas de freno trasero que mejoran la durabilidad y el rendimiento, y con nuevos gráficos. Cabe destacar que la CRF250RX se beneficia de absolutamente todas las mejoras disponibles en la CRF250R.

Por otro lado, los modelos CRF450R y CRF450RX incorporan para 2020 el Control de Par Seleccionable Honda (HSTC). Los tres modos HSTC trabajan para minimizar el giro en vacío de la rueda trasera y maximizar la tracción. Este sistema no emplea un sensor de velocidad de rueda y mantiene invariable el tacto del acelerador mientras controla la potencia. De esta forma, el avance de encendido se retrasa y se controla el sistema de inyección de combustible cuando se detecta que el porcentaje de variación en las rpm sobrepasa un límite prefijado. En el momento que el motor se para, el HSTC retiene el último ajuste seleccionado para la próxima puesta en marcha.

Las CRF450R y CRF450RX también cuentan con unas nuevas pastillas de freno y unas nuevas suspensiones delantera y trasera, para aumentar la amortiguación a baja velocidad en aceleraciones y frenadas fuertes.

Por último, la CRF450L de uso mixto cuenta para 2020 con los mismos gráficos renovados que las CRF250R y CR450R. Asimismo, la CRF250L y la CRF250 Rally estarán disponibles con un nuevo diseño de color negro.