El Audi Q5 vence en la votación de abril del Premio Coche del Año de los Lectores

La tercera generación del Audi Q5 ha conquistado a los lectores de Prensa Ibérica, que lo han elegido como ganador de la votación de abril del Premio Coche del Año de los Lectores.

Este renovado SUV premium mantiene su estatus de superventas gracias a una combinación de diseño musculoso, alta tecnología y electrificación. Construido sobre la nueva Plataforma Premium de Combustión (PPC), el nuevo Q5 ofrece mecánicas gasolina y diésel con hibridación ligera de 48V (MHEV plus), con hasta 367 CV en los deportivos SQ5. Su interior mejora en calidad, sostenibilidad y digitalización, con triple pantalla de hasta 14,5 pulgadas, maletero de 1.473 litros y tecnologías como la suspensión neumática adaptativa o los faros Matrix LED.

Con abril resuelto, la votación de mayo llega con tres candidatos muy distintos que vuelven a poner a prueba las preferencias de los lectores: el ágil Ford Puma Gen-E, el revolucionario Leapmotor C10 REEV y el robusto Mitsubishi Outlander PHEV.

El Ford Puma Gen-E supone el salto a la electrificación del exitoso SUV urbano. Mantiene su atractivo diseño y dimensiones compactas (4,20 metros de largo), pero ahora con motor eléctrico de 168 CV y una batería de 43 kWh, que ofrece hasta 376 km de autonomía en ciclo mixto WLTP. Destaca por su tecnología, con cuadro digital de 12,8 pulgadas y pantalla central de 12 pulgadas, carga rápida de 10-80% en 23 minutos y una óptima capacidad de maletero, con 574 litros. Su precio parte de 30.135 euros, con dos acabados disponibles y ayudas adicionales a través del Plan Moves.

El Leapmotor C10 introduce una solución inteligente para quienes buscan la experiencia eléctrica sin preocupaciones: un SUV 100% eléctrico impulsado por batería, apoyado por un pequeño motor térmico que recarga la batería en marcha. Ofrece 145 km en modo eléctrico y una autonomía total superior a 970 km. Su motor de 215 CV asegura agilidad, mientras que su diseño elegante, el interior minimalista de alta calidad y una pantalla central de 14,6 pulgadas refuerzan su carácter europeo. Con un precio desde 33.724 euros (o unos 26.800 euros con ayudas), se presenta como una opción muy competitiva. Además del REEV, Leapmotor también ofrece una versión 100% eléctrica del C10, basada en la nueva plataforma Leap 3.0. Este modelo monta una batería de 69,9 kWh, ofrece hasta 530 kilómetros de autonomía.

El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV sube la apuesta entre los híbridos enchufables. Combina un motor térmico de 136 CV con dos motores eléctricos (116 CV y 136 CV) para una potencia conjunta de 306 CV, apoyado por una batería de 22,7 kWh que permite recorrer hasta 82 km en modo 100% eléctrico. Con un diseño imponente, 4,71 metros de largo y un interior de alta calidad con pantalla de 12,3 pulgadas, ofrece además sistema de tracción total S-AWC y siete modos de conducción adaptados a todo tipo de terrenos. Su precio parte de 44.300 euros, y cuenta con una garantía de ocho años o 160.000 km.