Nuevo Seat León, cuando el rey sigue siendo el rey
Cuando uno nace rey tiene la obligación de hacerse querer por su pueblo. Si no, igual le decapitan. El nuevo Seat León ha nacido rey, sigue la estela de las tres generaciones anteriores, es el coche más vendido de Seat y asume el reto de reinar muchos años más. El nuevo rey de la marca española ofrece dos carrocerías (cinco puertas y familiar o Sportstourer).
Se articula sobre la nueva plataforma evolucionada MQB Evo. La versión de cinco puertas mide 4,368 metros de largo (crece 86 milímetros respecto a la anterior generación, 1,456 metros de alto (baja 3 milímetros).
El Sportstourer mide 4,642 metros de longitud (93 milímetros más que el anterior) y 1,448 metros de altura (3 milímetros más bajo. El ancho es común, con 1,800 metros, 16 milímetros menos que en el León precedente. La distancia entre ejes es de 2,686 metros, por lo que ofrece 50 milímetros más. Este aumento se traduce en una mayor amplitud interior, ganando espacio especialmente para las piernas de las plazas traseras.
Gran oferta motriz
La gama de motores incluye cinco propuestas distintas, con propulsores de gasolina (TSI), diésel (TDI), Gas Natural (TGI), micro híbrido o ‘Mild Hybrid’ (eTSI), así como un nuevo híbrido enchufable PHEV (eHybrid) que debuta en el modelo.Los TSI incluyen un motor 1.0 tricilíndrico, que ofrece potencias de 90 y 110 CV, un motor 1.5 de 130 y 150 CV, así como un 2.0 litros de 190 CV. La gama diésel la componen dos motores de 115 y 150 CV. Para la hibridación cuenta con dos de sistema ‘suave’ eTSi para las mecánicas de 110 y 150 CV, mientras que el híbrido enchufable contará con una potencia conjunta de 204 CV.
El equipamiento de seguridad es muy importante en el nuevo León. Así, entre los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), el nuevo Léon ofrece control de velocidad de crucero adaptativo (ACC) y predictivo, asistente de emergencia (detecta la mano en el volante), asistente de viaje, asistente lateral, alerta de salida, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de frenada en ciudad con deteccción de peatones y ciclistas , reconocimiento de señales y alerta de tráfico posterior.
Todos los precios del Seat León
Cinco puertas
- 1.0 TSi 110 CV Style Launch Pack (24.110 €)
- 1.5 TSi 130 CV Style Launch Pack (24.730 €)
- 1.5 TSi 130 CV Xcellence Launch Pack M (25.780 €)
- 1.5 TSi 130 CV Xcellence Launch Pack L (26.220 €)
- 1.5 TSi 150 CV Xcellence Launch Pack M (26.350 €)
- 1.5 TSi 150 CV Xcellence Launch Pack L (26.790 €)
- 1.5 TSI 150 CV FR Launch Pack L (27.650 €)
- 1.5 eTSi 150 CV Xcellence Launch Pack M (28.650 €)
- 1.5 eTSi 150 CV Xcellence Launch Pack L (29.090 €)
- 1.5 eTSi 150 CV FR Launch Pack L (29.950 €)
- 2.0 TDi 115 CV Style Launch Pack (27.260 €)
- 2.0 TDi 150 CV Style Launch Pack (29.890 €)
- 2.0 TDi 150 CV Style Launch Pack M (30.940 €)
- 2.0 TDi 150 CV Style Launch Pack L (31.380 €)
- 2.0 TDi 150 CV FR Launch Pack L (32.240 €)
Sportstourer
- 1.5 TSi 130 CV Style Launch Pack (25.930 €)
- 1.5 TSi 130 CV Xcellence Launch Pack M (26.940 €)
- 1.5 TSi 130 CV Xcellence Launch Pack L (27.380 €)
- 1.5 TSi 150 CV Xcellence Launch Pack M (27.510 €)
- 1.5 TSi 150 CV Xcellence Launch Pack L (27.950 €)
- 1.5 TSI 150 CV FR Launch Pack L (28.810 €)
- 1.5 eTSi 150 CV Xcellence Launch Pack M (29.810 €)
- 1.5 eTSi 150 CV Xcellence Launch Pack L (30.250 €)
- 1.5 eTSi 150 CV FR Launch Pack L (31.110 €)
- 2.0 TDi 150 CV Style Launch Pack (31.090 €)
- 2.0 TDi 150 CV Style Launch Pack M (32.100 €)
- 2.0 TDi 150 CV Style Launch Pack L (32.540 €)
- 2.0 TDi 150 CV FR Launch Pack L (33.400 €)