¿Qué motores de los Seat Arona e Ibiza no pagan impuesto de matriculación en 2022?

Si estás pensando en comprar un Seat Arona o Ibiza, estate muy atento porque te decimos qué motores están exentos del pago del impuesto de matriculación y sus precios en 2022. Los nuevos tramos impositivos para coches con más de 120 g/km de CO2, modificados desde el pasado 1 de enero, han obligado a actualizar la oferta de equipamiento de serie de para mantener la exención del pago en estos dos modelos.

Mientras que en el Seat Ibiza toda la gama de motores y acabados quedan exentas del pago del impuesto de matriculación, a excepción del 1.5 TSI FR de 150 CV, en el caso del Arona tan sólo se ofrece esta ventaja en las versiones TGI de gas natural con etiqueta ECO, y en el gasolina 1.0 TSI 110 CV asociado a los acabados Style y FR, que por otra parte son las opciones más demandadas en el coche más vendido en España en 2021.

Para poder mantener las versiones FR libres del impuesto de matriculación en 2022, tanto en el Seat Arona como en el Ibiza, la llanta de serie pasa a ser ahora de 16 pulgadas. También incorporan de serie elementos de seguridad como la iluminación LED, el asistente de frenada automática con detección de peatones (Front Assist), el asistente de cambio involuntario de carril (Lane Assist), el detector de fatiga, o el control de crucero (en el Ibiza a partir del Style), entre otros.

Respecto a conectividad no hay novedad, manteniendo la pantalla táctil a color de 21 cm (8,25’’) y el sistema Seat Connect, que permite acceder y gestionar determinadas funciones de los vehículos desde el teléfono móvil incluso de forma remota. El sistema Full Link inalámbrico (con Apple CarPlay y Android Auto) se ofrece también de serie también desde el acabado Style en el Ibiza, y en los X-Perience y FR en el caso del Arona. En este último acabado se incluye además la pantalla más grande de 23,4 cm (9’2’’).

Y por lo que respecta a los paquetes de equipamiento ‘Plus’ y opcionales, se pueden elegir elementos como el cuadro de mandos Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, el control de crucero adaptativo y predictivo, el asistente de atascos, el asistente de luces automáticas (cortas/largas), el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de aparcamiento automático (en el caso del Arona), o los aireadores iluminados junto con la iluminación ambiental de serie e incluida en las puertas y los pies, que aportan un plus de modernidad y personalización a los nuevos modelos.

Motores y precio de los Seat Arona e Ibiza 2022

Como ya hemos comentado antes, el Seat Arona ha sido el coche favorito por los compradores españoles en 2021, gracias en gran parte a una característica que comparte con el Ibiza: una insuperable relación equipamiento, calidad y precio.

El Seat Ibiza arranca su oferta mecánica con motores gasolina de 80 CV para luego ofrecer dos opciones más de 110 y 150 CV. Estos últimos los comparte con el Arona, que tiene como motor de acceso un gasolina de 95 CV. En el SUV los dos propulsores más potentes se pueden asocial a la caja de cambios automática DSG de siete velocidades, mientras que en el Ibiza sólo está disponible para el 150 CV. Finalmente, el motor 1.0 TGI de 90 CV, de Gas Natural y por tanto con la etiqueta medioambiental ECO, está disponible tanto para el Ibiza como para el Arona.

Los precios en el caso del Seat Arona van desde los 21.000 euros de la versión de acceso a los 29.778 euros del modelo tope de gama, mientras que en el caso del Ibiza la horquilla de precios va desde los 16.620 a los 27.462 euros.