Los 10 errores que debes evitar al poner las cadenas de nieve
Las bajas temperaturas y las primeras nevadas han llegado a España. Así que si piensas viajar a una zona de nieve, es súper importante que sepas cómo poner correctamente las cadenas en los neumáticos de tu coche, ya que las necesitarás para poder llegar a tu destino, a no ser que tu vehículo equipe neumáticos de invierno. Debes saber que más del 60% de los conductores coloca mal las cadenas de nieve. Por ello, Norauto, la cadena de mantenimiento y equipamiento integral del automóvil, enumera los errores más frecuentes y que todo conductor debe evitar para viajar con la máxima seguridad.
1. Montar las cadenas en cualquier lugar
Debes evitar colocar las cadenas de nieve en un lugar inapropiado. Es importante que elijas un lugar seguro y apartado del tráfico para montar las cadenas en los neumáticos, puesto que colocarlas requiere de tiempo para hacerlo bien y además, si entorpeces la circulación puedes poner en riesgo tu seguridad y la del resto de usuarios de la vía. Si no te queda otro remedio y debes parar en el arcén para colocar las cadenas, es fundamental que señalices la maniobra con los triángulos de emergencia o la señal V-16. Recuerda también ponerte el chaleco reflectante.
2. Dejar las cadenas para el último momento
No es nada recomendable esperar hasta el último momento para montar las cadenas de nieve. Aunque el uso de las cadenas no sea obligatorio en la vía, es aconsejable ponerlas si observas que la nieve se empieza a acumular en la carretera. Ten en cuenta que la Dirección General de Tráfico (DGT) puede tardar un tiempo en comunicarlo a través de sus paneles.
3. Montar las cadenas por primera vez cuando ya está nevando
Un error muy común entre los conductores es esperar a colocar las cadenas por primera vez cuando ya está nevando. Lo más recomendable es aprender a colocarlas previamente y practicar varias veces hasta hacerlo con soltura. De este modo, evitarás imprevistos en plena nevada.
4. No seguir las indicaciones del fabricante
Otro error muy habitual entre los conductores es no seguir las indicaciones del fabricante para la correcta colocación de las cadenas. Debes seguir siempre las pautas indicadas por el fabricante para evitar complicaciones y para que las cadenas vayan bien puestas y sujetas.
5. Montar las cadenas sin guantes
Colocar las cadenas de nieve sin guantes es un gran error, puesto que te pueden provocar cortes en las manos. Por tu seguridad, ponte siempre unos guantes antes de pasar a la acción. A través de este enlace puedes consultar qué otros objetos y accesorios debes llevar en el coche a la hora de viajar en invierno.
6. Intentar montar unas cadenas que no corresponden con tus neumáticos
Un error muy común es intentar colocar unas cadenas que no corresponden con el tamaño del neumático de tu coche. Ten en cuenta que no es lo mismo un neumático que requiere una cadena estándar de 7 milímetros que la que necesita un SUV o un 4×4. Recuerda que las cadenas que empleabas en un vehículo anterior pueden no servir para tu coche nuevo. Debes comprobarlo antes.
7. Colocar las cadenas en las ruedas equivocadas
Las cadenas de nieve se deben colocar sobre las ruedas motrices. Si el vehículo es de tracción delantera, se deben colocar en las ruedas del eje delantero, mientras que si es de tracción trasera, en las ruedas traseras. En el caso de los 4×4 con tracción integral, es recomendable colocar las cadenas en los cuatro neumáticos.
8. No revisar las cadenas
Es muy importante llevar las cadenas tensas y revisarlas con frecuencia. Norauto recomienda que si has optado por cadenas de tensión manual, circules 100 metros para posteriormente volver a ajustarlas. Recuerda que es muy importante revisar que estén bien montadas y sujetas, es decir, que no se haya soltado ningún enganche.
9. No reducir la velocidad
Al circular con las cadenas de nieve es fundamental reducir la velocidad de circulación y evitar los acelerones bruscos y frenazos. No obstante, no todos los conductores lo saben ni lo ponen en práctica. Recuerda que con las cadenas no se pueden exceder los 50 km/h, por lo que es muy importante reducir la velocidad hasta circular en condiciones de seguridad, adaptándola a las circunstancias de la vía y a las condiciones climáticas. Asimismo, recuerda seguir siempre las indicaciones de las señales, los paneles de información y los agentes de Tráfico.
10. No retirar las cadenas
El último error habitual es continuar circulando con las cadenas de nieve a pesar de no ser ya necesario. Lo mejor es quitarlas cuando ya no sea obligatorio su uso o cuando las condiciones ya no lo requieran. De no hacerlo, se pueden dañar los neumáticos y otros sistemas de seguridad.