Triumph potencia su maxitrail de referencia
Triumph da una vuelta de tuerca a las Tiger 1200 GT y Tiger 1200 Rally, elevando los estándares de refinamiento y por ende placer al conducir. La firma británica incorpora importantes actualizaciones, desde el perfeccionamiento de su motor T-Plane hasta mejoras significativas en confort, capacidad para viajes largos y accesibilidad para conductores de todos los niveles.
El motor tricilíndrico de 1.160cc y 150 CV, junto con sus 130 Nm par, ahora proporciona una conducción más suave y un control excepcional a baja velocidad, manteniendo la esencia de su configuración T-plane, el distintivo orden de encendido 1-3-2 y su sonido único. Gracias a modificaciones en el cigüeñal, el rotor del alternador y el eje de equilibrado para aumentar la inercia del motor, los usuarios experimentarán una respuesta más fluida al acelerar o desacelerar, particularmente a bajas velocidades.
Los ajustes en el embrague también contribuyen a una experiencia de manejo más suave, especialmente al engranar la primera marcha, ofreciendo un motor más refinado y mayor comodidad en los puntos de contacto con el conductor, un aspecto crucial para los que recorren largas distancias.
En términos de confort y ergonomía, Triumph ha optimizado detalles para maximizar la comodidad del conductor. El manillar, probado en los modelos Explorer, se introduce también en los modelos GT Pro y Rally Pro, mejorando la conducción y la visibilidad en los retrovisores, complementado con nuevas torretas para absorber las vibraciones. El asiento ha sido rediseñado para ofrecer una posición más plana, reduciendo la fatiga en viajes largos, y la altura del sillín se puede ajustar para una mayor comodidad.
Atendiendo a las sugerencias de los usuarios, Triumph ha modificado la posición de las estriberas en los modelos Tiger 1200 GT para mejorar la distancia al suelo en las curvas, permitiendo una mayor inclinación.
Además, la inclusión del Ajuste Electrónico de Altura en agosto de 2023 permite un ajuste automático de la precarga para facilitar el apoyo de los pies en el suelo al maniobrar a baja velocidad, haciéndola más accesible para conductores de diferentes estaturas.
Amplia gama de más de 50 accesorios originales Triumph para personalización
Las Tiger 1200 ofrecen una amplia gama de avanzadas funcionalidades, tales como el sistema de radar de ángulo muerto (en los modelos GT Explorer y Rally Explorer), las suspensiones semi-activas Showa, el panel de instrumentos con pantalla TFT de 7”, IMU, hasta 6 modos de conducción, iluminación full-LED con DRL y faros adaptativos, y mucho más; siempre con el objetivo de proporcionar una experiencia de conducción moderna y segura.
La gama Tiger 1200 2024 llegará a España en marzo, con cuatro modelos en nuevos colores y cubiertos por una garantía de fábrica de 4 años sin límite de kilometraje, ofreciendo una excelente relación calidad-precio para los aventureros.
Sin embargo, quien no quiera esperar meses para estrenar su Tiger 1200 Rally, puede aprovechar la promoción de 2.500 euros de descuento directo aplicable a las unidades 2023 en stock: Tiger 1200 Rally Pro 2023, ya disponible desde 21.295 euros (23.795 euros - 2.500 euros de promoción) y la Tiger 1200 Rally Explorer 2023, ya disponible desde 23.095 euros (25.595 euros - 2.500 euros de promoción).