El Hyundai Inster vence en la votación de marzo del Premio Coche del Año de los Lectores

Con su diseño compacto, su sorprendente autonomía y una dotación tecnológica propia de segmentos superiores, el Hyundai Inster ha conquistado a los lectores de Prensa Ibérica, que lo han elegido como ganador de la votación de marzo del Premio Coche del Año de los Lectores.

Este nuevo coche eléctrico urbano se convierte en la puerta de acceso a la movilidad cero emisiones de Hyundai, con hasta 355 kilómetros de autonomía, una amplia modularidad interior, funciones avanzadas como el sistema Vehicle-to-Load (V2L) y un interior repleto de materiales reciclados. Tecnología, sostenibilidad y practicidad en formato pequeño.

La votación del mes de abril reúne tres propuestas muy distintas, pero igual de ambiciosas dentro del segmento SUV. El nuevo Audi Q5, un SUV premium que sube el listón en diseño, tecnología y electrificación; el Dacia Bigster, un modelo asequible pero bien equipado que entra en el segmento C con etiqueta ECO y enfoque práctico; y el Volkswagen Tayron, un SUV de siete plazas con versiones híbridas enchufables y etiqueta CERO. Tres formas distintas de entender la movilidad actual que se juegan tu voto este mes.

La tercera generación del Audi Q5 mantiene su estatus de superventas apostando por un diseño más robusto, más tecnología y electrificación. Se basa en la nueva Plataforma Premium de Combustión (PPC) y ofrece mecánicas gasolina y diésel con hibridación ligera MHEV, con hasta 367 CV en los SQ5.

Su interior se centra en el conductor, con tres pantallas (hasta 14,5”), materiales sostenibles y una capacidad de carga de hasta 1.473 litros. Además, incorpora tecnologías como suspensión neumática, faros Matrix LED, head-up display y carga bidireccional para dispositivos.

El Dacia Bigster supone un salto cualitativo para la marca, con un diseño robusto y motores mild hybrid, GLP e hybrid 155, todos con etiqueta ECO. Con casi 4,6 metros de largo y un maletero de 702 litros, se sitúa como uno de los más amplios del segmento.

Disponible con tracción 4x2 y 4x4, destaca por su modularidad trasera 40/20/40, soluciones prácticas como el sistema YouClip o las barras de techo modulares, y detalles como techo panorámico, Pack Sleep o protecciones recicladas de Starkle. Una propuesta práctica, versátil y muy competitiva en precio.

El Volkswagen Tayron se posiciona entre Tiguan y Touareg como un SUV de 7 plazas, ideal para familias. Con 4,79 metros de largo y hasta 2.090 litros de carga, está disponible con motores gasolina, diésel, mild hybrid e híbridos enchufables que permiten hasta 123 km de autonomía eléctrica (WLTP) en la versión eHybrid, con etiqueta CERO.

Todos los Tayron incluyen cambio DSG, pantalla de 12,9 pulgadas, Apple CarPlay/Android Auto, asistentes como cámara 360º, y carga rápida de hasta 50 kW (del 0 al 80% en 20 minutos). Disponible en acabados Life, Más y R-Line, ofrece una combinación equilibrada de tecnología, espacio y eficiencia.