Pick up y vehículos comerciales para el fabricante chino Foton

Un nuevo fabricante chino llega al mercado español. A diferencia de los que lo han hecho hasta ahora, Foton se interesa por el segmento de los pick up y de los vehículos comerciales, un terreno hasta ahora inédito para los fabricantes chinos que venden en nuestro país.

Llega de la mano del grupo Astara y su carta de presentación es más que interesante. La marca, que fue fundada en 1996 y pertenece al grupo BAIC, es líder en ventas de vehículos comerciales en China y tiene un total de 22 plantas productoras repartidas por todo el país asiático, habiendo acumulado más de once millones de unidades vendidas en todo el mundo. En la actualidad está presente en más de 130 países y viene a exportar unos 800.000 vehículos al año. Está considerado el quinto fabricante más vendido en China a nivel nacional.

Ahora llega a nuestro mercado y a un segmento con modelos bien consolidados y lo hace con dos pick up y una furgoneta eléctrica que ofrecen muy buena presentación y unos precios moderados que sin duda serán del interés para el usuario que gusta de este tipo de vehículos. De momento, la red está integrada por once concesionarios pero para finales de año esperan doblar esta cifra y alcanzar unas ventas alrededor de 500 unidades.

Este es el modelo básico de la gama pick up. Se trata de un vehículo con 5,34 metros de longitud, 1,87 de altura y 1,94 metros de ancho. Ofrece una imagen muy robusta y bien presentado. Monta un motor turbodiésel de cuatro cilindros que rinde una potencia de 162 CV con un par de 390 Nm y dispone de tracción a las cuatro ruedas. Puede ir asociado a una caja de cambios manual de seis marchas o una caja automática de ocho. Ofrece una capacidad de carga de 975 kilos, lleva una suspensión trasera tipo ballestas semielípticas y los frenos traseros son de disco.

Tiene una capacidad de vadeo de 60 centímetros y sus aptitudes off road presentan una ángulo de ataque de 30º, 21 cm. de altura libre, 21º de ángulo ventral y 20º de salida.

Como equipamiento lleva llantas de 18 pulgadas, protector de la zona de carga en polímero, estribos laterales, protector de cárter metálico, rueda de repuesto de tamaño normal, apertura de puertas y arranque sin llave, climatizador automático, pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas, conexión Android Auto y Apple CarPlay, sensores de aparcamiento, cámara de visión de 360º y varios sistemas de ayuda de protección y seguridad.

El precio de partida es de 26.508 euros la versión de cambio manual y de 28.079 euros la automática. Son precios con el descuento de la marca pero no incluyen impuestos y transporte.

Se trata del modelo más recreacional de la marca y el de mayores dimensiones ya que mide 5,62 metros, con una anchura de 2,10 metros y una altura de 1,87 metros. Monta el mismo motor turbodiésel que el Tunland G7 pero incorpora un sistema de hibridación ligera de 48 voltios por lo que dispone de la etiqueta Eco de la DGT. La potencia sigue siendo de 162 CV pero aquí el par máximo llega a los 450 Nm y va asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. La tracción es a las cuatro ruedas.

En este caso el sistema de suspensión es de muelle amortiguador y la capacidad de carga se sitúa hasta los 895 kilos. La profundidad de vadeo es de 70 cm. y los ángulos de ataque, ventral y de salida son de 28, 21 y 26 grados con una altura libre de 24 cm.

En el equipamiento incorpora techo panorámico eléctrico, faros full led, pantalla de infoentretenimiento de 14,6 pulgadas y de 12,6 pulgadas la del cuadro de instrumentos, climatizador bizona y barras de techo, entre otros elementos.

El precio parte de los 42.872 euros sin impuestos y transporte.

Foton entra también en el segmento de las furgonetas eléctricas con este modelo pensado para el transporte urbano de última milla. Se ofrece con dos longitudes, 5,50 metros y 5,99 metros, con una altura de 2,45 metros y una anchura de 2 metros. La versión corta ofrece un volumen de carga de 7,5 m3 y la larga de 10,6 m3.

Está disponible con dos tipos de batería, de 77 o 100 kWh aunque en ambos casos la potencia del motor es la misma de 177 CV y un par de 330 Nm. La autonomía que conceden ambas es de 252 y 356 kilómetros respectivamente que en ciclo urbano llega a 333 y 450 kilómetros.

Monta llantas de 16 pulgadas, faros full led, puerta lateral deslizante y puertas traseras simétricas. En el interior monta una pantalla de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas, control de velocidad de crucero adaptativo y otros sistemas de ayuda a la conducción y seguridad.

Su precio de partida es de 42.378 euros.