BMW te pone fácil saber si te conviene o no un coche eléctrico
Además saber si podrías conducir un eléctrico sin preocuparte de la autonomía, la firma bávara permite, a través de su app, elegir la mejor tarifa de carga en cargadores públicos.
BMW ha lanzado una interesante nueva función en su aplicación My BMW App y en la app de MINI para asistir a los conductores en la transición de vehículos de combustión interna a eléctricos.
La función, denominada Electric Vehicle Analysis, permite a los usuarios de modelos BMW con motor de combustión evaluar cómo se adaptaría un vehículo totalmente eléctrico a sus hábitos de conducción. Mediante una simulación, el cliente puede seleccionar un modelo eléctrico de BMW como alternativa y analizar su rendimiento en comparación con su coche actual.
Para realizar esta simulación, es necesario que el vehículo de combustión haya completado al menos 200 viajes y recorrido una distancia mínima de 2.000 kilómetros. A partir de estos datos, la aplicación muestra cuántos de esos trayectos podrían haberse realizado con el modelo eléctrico seleccionado, y cuántos habrían requerido una única carga. Con esta funcionalidad, BMW pretende reducir la ansiedad por la autonomía y las dudas sobre la practicidad diaria de los vehículos eléctricos, factores que aún generan preocupación entre los conductores.
![BMW iX3, uno de los eléctricos que ofrece la marca. $!BMW iX3, uno de los eléctricos que ofrece la marca.](http://neomotor.epe.es/binrepository/620x349/0c0/0d0/none/2594535/JIGC/bmw-ix3-onepager-gallery-charging-03_285-69122481_20240813134344.jpg)
La simulación se basa en datos de conducción reales recopilados por la función My Trips de la aplicación. Esto proporciona a los usuarios una base sólida para tomar decisiones informadas sobre qué tipo de propulsión es más adecuada para su próximo vehículo.
Ni precio, ni cargadores
Con las funciones actuales de la aplicación, un conductor podrá saber si, con el uso que realiza habitualmente con su vehículo, un coche eléctrico se adaptaría a sus necesidades y si debería sufrir o no por la batería.
Sin embargo, de momento solo tendrá en cuenta la autonomía potencial a partir del vehículo deseado por el conductor basándose en sus datos, y no tendrá en cuenta otros factores como la disponibilidad de estaciones de carga o el precio de la misma en estaciones de carga públicas y rápidas. Próximamente, no obstante, BMW añadirá más funciones, como el análisis sobre el tiempo en que los vehículos no se utilizan, los viajes de larga distancia y la disponibilidad de estaciones de carga, así como el tiempo necesario para recargar, para hacer mucho más precisas las estimaciones.
Para utilizar Electric Vehicle Analysis, los clientes deben disponer de un BMW con motor de combustión interna que cuente con el sistema operativo BMW Operating System 7 o posterior, y aceptar el uso de sus datos de conducción para el análisis.
La mejor tarifa posible
Otra de las novedades que ha introducido BMW en su aplicación y que puede ser realmente útil para sus conductores es la Charging Wallet. Esta nueva función permite a los conductores de vehículos eléctricos seleccionar y gestionar tarifas de carga de una amplia gama de proveedores. Al elegir una estación de carga, la aplicación muestra los precios de las tarifas disponibles, permitiendo al usuario optar por la opción más económica.