El coche volador ya es una realidad, no te pierdas su primer vuelo
El AirCar voló 80 kilómetros y luego rodó por el centro de Bratislava
¿Quién no ha soñado alguna vez con tener un coche volador que le permita salir de un atasco o llegar en tiempo récord a su destino? Pues el coche que vuela ya es una realidad, y para demostrarlo, su inventor completó un recorrido de 80 kilómetros por aire y tras aterrizar rodó por el centro de Bratislava como haría un turismo convencional.
Se trata del bautizado como AirCar, un vehículo que puede desplegar en cuestión de segundos unas alas que le permiten convertirse en una avioneta. En su primera prueba oficial este coche volador completó en apenas 35 minutos los 80 kilómetros de distancia que existe entre los aeropuertos de Nitra y Bratislava. Aunque la velocidad no fue excesiva, ya que el motor BMW de 160 CV que incorpora tan sólo le permite volar a una media de 170 km/h, el no tener que estar sujeto al tráfico ni los desvíos de la carretera, le permitió completar el recorrido en un tercio del tiempo que se tarda normalmente.
Una vez sobre la pista de aterrizaje del aeropuerto de Bratislava el ‘avión’ se transformó en un coche en menos de 3 minutos. En ese tiempo plegó sus alas escondiéndolas en los laterales de la carrocería y acortó la longitud de la cola para adaptarse a las medidas que luego le permitieron rodar por el centro de la capital de Eslovaquia. Ya en su forma de coche, este vehículo presenta un aspecto deportivo y atractivo.
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Hasta la fecha, el coche que vuela ya lleva acumuladas unas 40 horas de vuelo, a una altura máxima de unos 2.500 metros y una velocidad media de 190 kilómetros por hora. Esto prueba su fiabilidad, pero por si algo falla, el coche volador cuenta además con un paracaídas que reduciría el impacto contra el suelo.
Todavía no hay fecha de comercialización del AirCar, ya que todavía es un prototipo que debe superar las 50 horas de vuelo para saltar al siguiente nivel, en el que se le harán ligeros retoques en el diseño y se le dotará de una mayor potencia, lo que permitirá alcanzar mayor velocidad de vuelo. Con el modelo definitivo, Klein espera lograr con este modelo mejorado el certificado de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).