Red Bull y Verstappen 'asustan' en la pretemporada de Bahrein, con Sainz tercero

La pretemporada de Fórmula 1 ha bajado el telón en Bahrein con notables dudas y algunas certezas en la renovada parrilla de 2021. Aunque Max Verstappen (Red Bull) en 1.28.960 y el rookie de Alpha Tauri Yuki Tsunoda (1.29.053) , ambos con motor Honda, han sido los más rápidos en esta tercera y última jornada de ensayos, es difícil aventurar la posición real de cada coche con vistas al primer gran premio de la temporada, que se disputará del 26 al 28 de marzo en este mismo escenario.

La lectura del heptacampeón, Lewis Hamilton, que este domingo ha acabado quinto (1.30.025) al volante de un inestable W12 , sitúa como favoritos a los Red Bull a tenor de los resultados de estos días en la pista de Sakhir, pero a pesar de los problemas sufridos por el Mercedes, nadie pone en cuestión que cuando arranque el curso volverán a ser los más fuertes. Después de encadenar siete títulos en la era híbrida, el equipo de Brackley siempre acaba dando con la tecla mágica.

Checo y Verstappen, un nuevo y temible tandem

Checo Pérez se ha adaptado con una absoluta facilidad al volante de su nuevo RB16B. El mexicano ha sido esta mañana el más rápido con el neumático C4, el segundo más blando (1.30.187) antes de pasarle el testigo a su compañero Max Verstappen por la tarde. Pérez se ha convertido en un incordio para su ambicioso compañero, que ha entendido que el mexicano no va a ponérselo tan fácil para destacar como Albon en 2020. Pérez ha dejado a 3 décimas a Charles Leclerc (Ferrari), con el C3 y a 0474 a Lando Norris (McLaren), con el mismo compuesto que el monegasco. Y Verstappen, con esta referencia, se ha puesto el listón muy alto para acabar al frente de la tabla y ser el único piloto en bajar de 1.29 en Bahrein.

McLaren sigue creciendo con motor Mercedes

Tanto Daniel Ricciardo , séptimo en el global de tiempos, con Norris, undécimo han impresionado estos días con un McLaren que ha sido uno de los equipos más destacados sobre pista, tras mostrar el buen rendimiento en su nueva sociedad con el motor Mercedes. El coche papaya, con una innovadora solución en su difusor , puede dar la campanada como tercera fuerza de la parrilla este año, sobre todo por que por ahora está claramente por delante del proyecto de Aston Martin, con Stroll y Vettel. Ambos han rodado hoy y han ocupado las dos últimas plazas de la clasificación, después de los problemas que sufrieron con la caja de cambios del sábado. Vettel , que se marcha con pocas vueltas en comparación con sus rivales directos, asegura que necesita tiempo para asimilar su cambio de aires después del pésimo final en Maranello.

Leclerc , décimo mejor registro del día, ha dado un paso adelante con el Ferrari y por la tarde Carlos Sainz ha seguido su aprendizaje a base de simulación de carrera y paradas. Cuando ha puesto el neumático blando para atacar tiempos, el madrileño ha dejado el SF21 en tercera posición (1.29.611). Un brote de esperanza, si bien su misión es llegar preparado al máximo para su estreno en competición con el coche de Maranello y por ello Carlos ha pedido paciencia a los fans de la Scuderia, recordándoles que después de un año tan negativo como el pasado, recuperar no es fácil y la progresión será paulatina.

La fiabilidad de Alpine

Esteban Ocon ha cumplido su parte con el Alpine en la quinta plaza matinal, por delante del novato Mick Schumacher, que este año parece condenado a las últimas plazas con el modesto Haas en su primera temporada en la F1. Por la tarde, Fernando Alonso ha tomado el relevo en monoplaza azul que tanto luce en la pista de Bahrein. El asturiano, que el sábado fue el segundo piloto más rápido por la mañana y acabó el día décimo, tras con una maratón de kilómetros (128 vueltas) sin incidencias, ha despedido hoy su pretemporada en novena posición (1.30.318). 1.3 segundos han separado a Alonso del super crono de Verstappen.

Misión cumplida y con nota para Fernando después de dos años alejado del gran circo. Se ha recuperado al completo de su accidente en bicicleta en febrero, ha dado muestras de estar en plena forma, ha concluido satisfecho con la fiabilidad del nuevo A521 de Alpine y se ha permitido mejorar los registros de su joven compañero de equipo Esteban Ocon (1.31.310).Los tiempos en Bahrein (Día 3 y último)

1 M. Verstappen C4 Red Bull 128960 64 vueltas

2 Y. Tsunoda C5 AlphaTauri 129053 +00093 91

3 C. Sainz C4 Ferrari 129611 +00651 79

4 K. Raikkonen C5 Alfa Romeo 129766 +00806 166

5 L. Hamilton C5 Mercedes 130025 +01065 54

6 G. Russell C5 Williams 130117 +01157 158

7 D. Ricciardo C4 McLaren 130144 +01184 76

8 S. Perez C4 Red Bull 130187 +01227 49

9 F. Alonso C4 Alpine 130318 +01358 78

10 C. Leclerc C3 Ferrari 130486 +01526 80

11 L. Norris C3 McLaren 130661 +01701 56

12 P. Gasly C4 AlphaTauri 130828 +01868 76

13 E. Ocon C3 Alpine 131310 +0235 61

14 N. Mazepin C4 Haas 131531 +02571 67

15 M. Schumacher C3 Haas 132053 +03093 78

16 V. Bottas C2 Mercedes 132406 +03446 86

17 S. Vettel C3 Aston Martin 135041 +06081 56

18 L. Stroll C3 Aston Martin 136100 +0714 80