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  1. Actualidad

Sainz: “Contento de empezar un hito en la historia con este coche”

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  • Sainz: “Contento de empezar un hito en la historia con este coche”

Carlos Sainz (Audi) finalizó segundo el prólogo de 19 kilómetros que da comienzo a la 44 edición del Dakar, a 12 segundos del primer clasificado, el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota). El madrileño, ganador del Dakar en tres ocasiones (2010, 2018 y 2020) y con tres coches diferentes (Volkswagen, Peugeot y Mini), se atreve esta vez con un prototipo totalmente novedoso, el Audi 4x4 RS e-tron, impulsado por energía eléctrica, y asegura que está orgulloso de participar en lo que debe ser el futuro sostenible del rally. Estoy contento de haber empezado un hito más dentro de la historia con este coche, ha ssegurado Sainz a su llegada al vivac de Hail, tras un largo enlace de casi 600 kilómetros.

Todo ha ido bien. Ningún problema en el prólogo. Ha sido un alivio. Mañana o pasado puede pasar lo que sea, pero por lo menos hemos hecho un tramo. Estoy feliz por todo el mundo involucrado en este proyecto porque por lo menos podemos decir que, aunque sea un prólogo pequeño, hemos hecho una especial y el coche no ha tenido ningún fallo, ha valorado Carlos.

Eso sí, se ha mostrado cauto de cara a sus posibilidades a largo plazo en la carrera, partiendo de cero con Audi: Hay que esperar a que el rally empiece para poder medir todo. Tenemos que seguir adelante, paso a paso y ahora más que nunca ir día a día, ha dicho Sainz.

Su compañero Stéphane Peterhansel, último vencedor en Arabia Saudí y poseedor del récord de victorias en el rally (14), ha comenzado precisamente en 14 posición y se ha tomado con mucha calma su estreno al volante del Audi: Nos hemos emocionado cuando hemos visto el resultado. Llevamos trabajando meses y meses. Hemos avanzado en la especial muy despacio y en silencio. Hemos recorrido 20 kilómetros y entramos en la carrera. Avanzamos con mucha prudencia y seguimos de cerca los parámetros, ha analizado el francés, que ha tenido muy buenas sensaciones: Es un coche muy agradable de conducir. El placer en la conducción es muy importante. Se confirma todo lo constatado en las pruebas y ha superado bien las dunas, lo que resulta positivo. Queríamos evitar llegar entre los diez primeros para no tener que elegir posición, así que he avanzado realmente muy despacio para no cometer errores.