El nuevo Porsche Cayenne tendrá la tecnología interior del Taycan

Porsche no deja a tras a sus modelos de combustión, y buena prueba de ello es que dotará el nuevo Cayenne de toda la tecnología interior que está disponible en el Taycan 100% eléctrico. De este modo, la nueva generación del SUV germano que se presentará oficialmente el 18 de abril en el Salón del Automóvil de Shanghái (China), mejorará sus sistemas de infoentretenimiento, conectividad.

El Cayenne 2023 cuenta con un habitáculo totalmente nuevo basado en el concepto Porsche Driver Experience, que ya planteaba el Taycan. Ahora todo el interior del SUV está más enfocado hacia el conductor para mejorar la experiencia de usuario, siendo la principal novedad en este aspecto la introducción de un cuadro de instrumentos totalmente digital con una pantalla curva de 12,6 pulgadas. Completamente configurable, este panel elegir hasta siete vistas distintas, según el nivel de equipamiento escogido. El cuentarrevoluciones, la navegación online, el asistente de visión nocturna o el sistema de ayuda a la conducción 3D se pueden seleccionar para que estén en primer plano. También está disponible un modo clásico con el diseño típico del cuadro de cinco esferas de Porsche, y una vista reducida para favorecer la seguridad durante la conducción al evitar distracciones.

Pero esta no es ni mucho menos la única pantalla que tiene el nuevo Cayenne. La principal tiene 12,3 pulgadas y es el auténtico centro de control del Porsche Communication Management (PCM). Desde ella, el conductor puede manejar numerosas funciones de conducción y confort, así como de navegación online y multimedia. Opcionalmente se puede instalar incluso una tercera pantalla de 10,9 pulgadas para el pasajero. Este panel táctil adicional permite al acompañante ayudar al conductor, por ejemplo, con la navegación u otras funciones. Una lámina especial garantiza que quien esté al volante no pueda ver la imagen. Así, los vídeos se pueden reproducir sin distraer a quien conduce.

Con la nueva función In-Car Video, se pueden ver los vídeos directamente en el PCM a través del proveedor Screenhits TV. Cuando el vehículo está parado se visualiza en la pantalla central y, si está en marcha, en la del pasajero.

Buscando la máxima seguridad y sencillez de conducción, se ha planteado en el nuevo Cayenne un interior con un balance perfecto entre elementos digitales y analógicos, y donde todos los controles que son importantes para la experiencia de conducción también se agrupan directamente alrededor del volante. Como es típico en la firma alemana, el botón de está a la izquierda del volante, mientras que el selector de marchas va a la derecha. Esta nueva ubicación el selector deja espacio en la consola central para el gran panel de control del climatizador con mandos analógicos y aumenta la capacidad de almacenamiento.

El panel para la climatización en la consola central se esconde tras una elegante superficie de vidrio en color negro, y se maneja con una acertada combinación de reconocimiento táctil y señal háptica para los mandos mecánicos del aire acondicionado y del ajuste de volumen.

Otra novedad en el Cayenne 2023 es el volante deportivo multifunción inspirado en el del 911. El conmutador de modos de conducción (Normal, Offroad, Sport y Sport Plus) es ahora de serie y está en este volante, igual que el botón que permite seleccionar funciones y diseños en el cuadro de instrumentos, así como el que controla el head-up display opcional. Porsche también ha puesto en el volante del nuevo Cayenne una palanca completamente rediseñada para manejar los sistemas de asistencia al conductor.

La conectividad es un requisito imprescindible en cualquier vehículo moderno. Por ello, en el equipamiento de serie del nuevo Porsche Cayenne se incluyen elementos como un área de almacenamiento refrigerada para teléfonos móviles con función de carga inductiva. La refrigeración permite una potencia de carga optimizada de hasta 15 vatios.

También se han ampliado los servicios en línea, como es el caso del asistente de voz Siri para manejar las funciones del vehículo. Se cuenta, a su vez, con nuevos dos puertos USB-C en el compartimiento de almacenamiento delantero y otros dos puertos USB-C en la parte trasera de la consola central. Todos los puertos USB proporcionan una función de carga rápida. Los frontales también conectan el smartphone al Porsche Communication Management (PCM). Para emparejar un teléfono con el vehículo, todo lo que hay que hacer es escanear el código QR que se muestra en el PCM. Están disponibles numerosas funciones de conectividad, entre ellas, Apple CarPlay y Android Auto, así como aplicaciones integradas como Spotify y Apple Music.