El premio Coche del Año de los Lectores ya tiene a sus seis finalistas

La vigesimotercera edición del Premio Coche del Año de los Lectores de Prensa Ibérica ya tiene a sus seis finalistas. Estos aspirantes encarnan las últimas tendencias en electrificación, eficiencia y diseño, buscan suceder al Hyundai Kona como ganador en la pasada edición. Los seis aspirantes son: Alfa Romeo Junior, Audi A3, BYD Seal U, Citroën C3, Cupra Terramar y Renault 5.

El Alfa Romeo Junior representa una auténtica novedad para la firma italiana. Este SUV compacto de 4,17 metros de longitud es el primer modelo 100% eléctrico de la marca, un hito que Alfa Romeo ha alcanzado con el objetivo de adaptarse a las exigencias de sostenibilidad del mercado. Además de su versión eléctrica, el Junior también ofrece una gama de motorizaciones que incluye opciones híbridas, permitiendo al usuario elegir la configuración que mejor se adapte a sus necesidades. La incorporación de este modelo demuestra la capacidad de Alfa Romeo para innovar manteniendo su esencia deportiva.

Audi está representada con el A3, un modelo que, en esta última generación, ha sido sometido a una profunda renovación. Este compacto premium destaca no solo por su diseño elegante, sino también por su compromiso con la eficiencia y la seguridad, al incorporar motores de altas prestaciones y bajo consumo, así como tecnologías avanzadas de asistencia la conducción. Además, la firma de los cuatro aros recupera la carrocería crossover con la versión Allstreet, que permite al modelo alemán aventurarse más allá del asfalto.

El BYD Seal U es la gran apuesta de la marca china para esta edición del premio. Este SUV premium totalmente eléctrico se presenta como el estandarte de BYD en Europa, incorporando la innovadora Blade Battery, una tecnología que optimiza la autonomía y la seguridad de los vehículos eléctricos. Con una presencia elegante y un diseño que combina la modernidad con la funcionalidad, el Seal U se posiciona como una opción de alta gama que rivaliza con marcas europeas y estadounidenses. Este modelo supone la entrada de BYD este prestigioso galardón.

La cuarta generación del Citroën C3 llega con un objetivo claro: hacer accesible la tecnología 100% eléctrica. Su versión ë-C3, con un precio base de 22.590 euros, se presenta como uno de los modelos eléctricos más asequibles del mercado, una propuesta que busca fomentar la adopción de vehículos eléctricos entre un público amplio. Esta generación del C3 mantiene el enfoque urbano y funcional de su predecesor, añadiendo además el atractivo de un vehículo de última generación.

El Cupra Terramar es la nueva y gran apuesta de la marca española. Se trata de un SUV que combina la esencia deportiva y dinámica de Cupra con una gama mecánica versátil. Con hasta cinco motores, incluyendo opciones de hibridación enchufable, el Terramar se presenta como un modelo que se adapta a diferentes tipos de usuarios. La firma española ha apostado por una estética agresiva y una conducción emocionante, lo que convierte al Terramar en una de las propuestas más versátiles y atractivas del mercado actual.

El Renault 5 es otro modelo icónico que regresa a las carreteras, esta vez en una versión completamente eléctrica. Esta reinterpretación moderna del clásico francés destaca por su diseño, ya que recuerda mucho al modelo original. Su autonomía oscila entre los 300 y 400 kilómetros, y el precio de salida de es de unos 25.000 euros. El nuevo Renault 5 eléctrico simboliza el equilibrio entre tradición e innovación, permitiendo a los conductores revivir un clásico con tecnología actualizada y totalmente sostenible.

Estos seis finalistas compiten en una edición que refleja el momento de transformación que vive la industria del automóvil. Desde la electrificación total hasta las opciones de motorización híbrida y la accesibilidad de los vehículos eléctricos, cada modelo responde a las tendencias que definen el mercado. La votación de los lectores decidirá cuál de estos coches se llevará el galardón de Coche del Año de Prensa Ibérica, un reconocimiento que se ha consolidado como uno de los premios más importantes en el ámbito automovilístico español.