Alpine A110 R Le Mans: algo más que una decoración mítica

No hay nada más francés que una serie limitada de un deportivo galo en homenaje a la carrera francesa más importante del calendario. Tópicos aparte, Alpine quiere celebrar el centenario de las 24 Horas de Le Mans y qué mejor manera que con una edición especial de su icónico biplaza, el Alpine A110 R Le Mans.

Seas seguidor, o no, de las carreras o el Mundial de Resistencia, Le Mans te sonará. Esta icónica prueba ha sido la protagonista de grandes batallas, logros intachables y testigo de la era dorada de Porsche, que es la marca con más victorias (19). Las conquistas de los fabricantes en el circuito de la Sarthe te otorgan un estatus superior, como el que disputaron Ferrari y Ford y que puedes experimentar en la gran pantalla con la película Le Mans 66’.

Seas seguidor, o no, de las carreras o el Mundial de Resistencia, Le Mans te sonará. Esta icónica prueba ha sido la protagonista de grandes batallas, logros intachables y testigo de la era dorada de Porsche, que es la marca con más victorias (19). Las conquistas de los fabricantes en el circuito de la Sarthe te otorgan un estatus superior, como el que disputaron Ferrari y Ford y que puedes experimentar en la gran pantalla con la película Le Mans 66’.

Volviendo a la actualidad, del próximo sábado 10 de junio hasta el domingo 11 de junio, se celebra una nueva edición, la número 100. Es tal la pasión que despierta en el país vecino que Alpine acaba de desvelar el A110 R Le Mans, que circulará en el circuito como lo hizo el mítico A442 en 1978 y lo hará con su nuevo proyecto para la categoría LMDh de 2024.

La serie limitada a 100 unidades apuesta por el carbono como clave en la reducción de peso, combinando su aerodinámica con una relación peso/potencia similar a la del AM63 que compitió en Le Mans en 1963. Ese material está presente en el techo, alerón específico y las llantas, así como en los asientos baquet monocasco Sabelt Track que lucen la firma oficial de las 24 Horas de Le Mans en las aletas delanteras, estribos laterales y reposacabezas. Una identificación que también podrán presumir con la placa numerada de la fábrica de Dieppe.

Una decisión sencilla, aunque costosa, que le permite ofrecer unas prestaciones de máxima deportividad, como la aceleración 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad punta de 285 km/h en circuito. Un trazado al que podrán entrar sus propietarios con el sistema ‘Road & Track’, un modo de conducción patentado por Alpine que reduce la altura del coche y endurece la suspensión en un 5%. Esto asegura una mayor estabilidad, pero también han trabajado en una puesta a punto específica para la Sarthe con su infinita recta de Hunaudières.

En el apartado estético, este Alpine A110 R Le Mans lucirá los colores de Las 24 Horas de Le Mans: blanco y azul. La doble línea azul cielo está presente en el capó, techo y alerón trasero, además del detalle de las llantas de carbono que están abiertas en la parte trasera para mejorar la capacidad de frenado. Como guiño a la competición, la aleta de tiburón de carbono recuerda a la del A480, el monoplaza con el que Alpine Elf Endurance Team competirá en las 24 Horas de Le Mans, y tiene su función aerodinámica.