Los Audi charging hub son centros de recarga ultrarrápida con sala de espera, terraza y servicio de restauración
Audi quiere dar solución a todos aquellos que tienen un coche eléctrico y no pueden cargarlo en su casa, o simplemente quieren disfrutar de una carga ultrarrápida en un entorno de lujo. Y lo hace mediante los Audi charging hub, unos centros de recarga que se encuentran en fase piloto pero que están teniendo una gran aceptación.
Audi charging hub de Nuremberg
El primero en abrirse ha sido el de Núremberg (Alemania), donde se han realizaron unas Entre enero y finales de abril de 2022 unas 3.100 recargas, a través de seis puntos de carga de alta potencia reservables, lo que supone una media de
24 cargas de unos 800 kWh al día. Además, la sala de casi 200 metros cuadrados, con una
terraza de 40 metros cuadrados instalada sobre los módulos que forman el Audi charging hub, recibió una media de 35 clientes cada día. Para hacer uso de estas instalaciones, los clientes pueden reservar el servicio por medio de una aplicación y cuenta además con una atractiva oferta de restauración. En la sala de espera, dos
pantallas de 55 pulgadas llaman la atención de los clientes, entre otras cosas, sobre el amplio abanico de servicios, que incluye
ofertas de restauración y fitness, así como tiendas y servicios de e-bike sharing en las inmediacione.
Audi charging hub de Nuremberg
Audi inaugurará otra versión del sistema modular
Audi charging hub en Zúrich a partir de la segunda mitad del año, que contará con cuatro puntos de recarga cubiertos en dos power cubes. La ausencia de necesidad de obra civil para su montaje y la posibilidad de instalación de un centro de recarga de diferentes tamaños, con o sin sala, hace que se puedan ubicar casi en cualquier lugar. De este modo, al de Suiza le seguirán otros en
Salzburgo y Berlín. Está prevista la puesta en marcha en otros emplazamientos en Alemania en 2023 y a mediados de 2024.
Hecho con baterías de coche recicladas
Los llamados “hubs” o “cubos” sirven como s
istema de almacenamiento de energía en las estaciones Audi charging hub. Estos contenedores flexibles se pueden montar y desmontar en poco tiempo, y almacenan la energía en
baterías de iones de litio recicladas, conocidas como baterías de segunda vida, procedentes de
vehículos de prueba. Con esta solución, Audi aporta una infraestructura de carga rápida sostenible allí donde la red eléctrica no es suficiente, haciendo funcionar
seis puntos de carga HPC con hasta 320 kW.
Audi charging hub de Nuremberg
El centro de de Núremberg sólo necesita una
conexión de 200 kW a la red de baja tensión para recargar continuamente los módulos de almacenamiento de energía eléctrica, gracias a los aproximadamente
2,45 MWh de almacenamiento provisional. No obstante, hasta seis coches eléctricos pueden cargar a la vez con aproximadamente un megavatio de potencia. Con un contrato de energía verde, el Audi charging hub solo utiliza energía procedente de recursos sostenibles, mientras que los paneles solares del techo proporcionan hasta 30 kW de energía verde adicional.
