Audi R8 2019: Fotos, precios, ficha técnica y novedades

Audi lanzó la segunda generación del Audi R8 en verano de 2015. A finales de 2018, este superdeportivo de motor central-trasero se actualizó profundamente para ofrecer en sus carrocerías Coupé y Spyder un diseño más deportivo y unos motores más potentes. La comercialización de estos nuevos modelos ha arrancado en Europa a principios de 2019 y su precio parte de los 200.000 euros.

El potente Audi R8 es el único vehículo de su segmento que conserva el motor V10 atmosférico, con 570 o 620 caballos de potencia, junto al Lamborghini Huracán, con el que comparte muchos más elementos.

"El R8 ahora es aún más potente y rápido. La competición es parte de nuestro ADN. Con alrededor del 50% de componentes compartidos con el R8 LMS GT3 y un 60% con el R8 LMS GT4, ningún otro coche está más próximo a las carreras que el Audi R8", afirma Oliver Hoffmann, Director Técnico de Audi Sport GmbH.

Ficha técnica: R8 Coupé V10 FSI quattro

Carrocería	Coupé
Puertas	2
Plazas	2
Longitud	4.429 mm
Anchura	1.940 mm
Altura	1.236 mm
Batalla	2.650 mm
Maletero	112 litros
Potencia	570 cv
Par máximo	560 Nm
Velocidad máxima	324 km/h
Aceleración 0-100 km/h	3,4 segundos
Consumo	13,3 - 13,1 l/100 km
Precio	200.390 euros

Diseño exterior del Audi R8 2019

Estéticamente, los nuevos modelos R8 presentan un carácter bastante más afilado y la mayoría de sus modificaciones se centran en el frontal del vehículo. Cambia la parrilla delantera Singleframe, que pasa a ser más ancha y plana; las finas ranuras del capó ahora recuerdan al icónico Audi Ur-quattro; el nuevo spoiler delantero y la rejilla de ventilación de la parte posterior ganan en anchura; se rediseña el difusor y se orienta hacia arriba para que sea más efectivo; y se añaden las nuevas salidas de escape ovaladas. Todos estos cambios tienen como objetivo subrayar la imagen deportiva del R8.

Dependiendo de la variante de motor, Audi ofrece tres paquetes de diseño exterior que añaden varios toques distintivos al spoiler delantero, faldones laterales y difusor trasero. A los colores disponibles para la carrocería, Amarillo Vegas, Blanco Ibis, Gris Suzuka metalizado, Negro Mitos metalizado, Plata Florete metalizado, Rojo Tango metalizado, Gris Daytona efecto perla, y Azul Ara efecto cristal, se añaden los tonos metalizados Gris Kemora y Azul Ascari.

No hay que olvidar que la gama de Audi exclusive permite a los usuarios personalizar muchos detalles exteriores e interiores de sus R8, para que se adapten perfectamente a sus preferencias personales.

Diseño interior del Audi R8 2019

El habitáculo de este biplaza llama la atención por su diseño minimalista, el cual ofrece una clara visibilidad y permite que el conductor se concentre lo máximo posible en la carretera. Sin embargo, lo más destacable del habitáculo del R8 es su instrumentación totalmente digital, que gracias a una pantalla de alta resolución de 12,3 pulgadas situada en el espacio donde normalmente se colocan los relojes, permite controlar todos los sistemas de navegación e infoentretenimiento del vehículo.

Cabe destacar que los sistemas se controlan desde el volante multifunción y el MMI touch, un navegador que funciona con reconocimiento de voz inteligente y se puede controlar sin tener que apartar las manos del volante.

Motores y versiones del Audi R8 2019

El corazón del Audi R8 es su potente motor V10 atmosférico, que ofrece una respuesta inmediata, una subida de revoluciones ultra rápida y un sonido sobresaliente. El motor V10 equipa la misma tecnología que los modelos R8 LMS GT3 y R8 LMS GT4 de competición, y está disponible en dos variantes de potencia: 570 caballos o 620 caballos.

El propulsor dispone de un radiador independiente que permite controlar la temperatura del aceite del motor, que se suministra desde el cárter seco. Este tipo de lubricación, procedente de las carreras, permite instalar el motor en una posición muy baja, lo que favorece a la hora de conseguir un bajo centro de gravedad. Cabe destacar que absolutamente todos los motores del R8 disponen de un filtro de partículas de gasolina.

VERSIONES DEL AUDI R8

• Audi R8 Coupé V10 FSI quattro: Ningún otro vehículo representa los genes de Audi con tanta firmeza como el Audi R8. Este modelo fusiona a la perfección el carácter de la marca con la competitividad y la exclusividad. Su motor ofrece 570 caballos de potencia, una velocidad máxima de 324 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

• Audi R8 Spyder V10 FSI quattro: La estructura ligera de esta nueva versión ofrece una excelente relación potencia/peso y garantiza un centro de gravedad bajo, que a su vez implica una mayor estabilidad al tomar las curvas. Ahora, la capota pesa solo 44 kilogramos y es capaz de plegarse a una velocidad de hasta 50 km/h en tan solo 20 segundos. El Audi R8 Spyder V10 FSI quattro ofrece 570 caballos de potencia, una velocidad máxima de 322 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.

• Audi R8 Coupé V10 FSI performance quattro: Esta versión lleva la competición en sus genes, algo que se puede ver incluso en su diseño exterior a través de las poderosas tomas de aire situadas junto a la amplia parrilla Audi Singleframe, el difusor elevado en la zaga o sus marcadas líneas laterales. En la versión performance, el motor genera 50 cv adicionales, lo que supone un total de 620 caballos de potencia. Asimismo, ofrece una velocidad máxima de 331 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.

• Audi R8 Spyder V10 FSI performance quattro: La versión Spyder V10 FSI performance quattro ofrece una experiencia de conducción única. Gracias a su alerón trasero fabricado con plástico reforzado con fibra de carbono, constituye una clara señal del impresionante rendimiento de su motor. Al igual que en la versión Coupé V10 performance quattro, el motor genera 50 cv adicionales, por lo que su potencia máxima total asciende a 620 caballos. En cuanto a su velocidad máxima, es de 329 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,2 segundos.

• Audi R8 V10 Decennium: Esta edición especial limitada a 222 unidades está disponible en variante de carrocería Coupé con el exclusivo color Gris Daytona con efecto mate. Gracias a su potente motor 5.2 FSI atmosférico, el nuevo R8 V10 Decennium ofrece 620 caballos de potencia, 580 Nm de par máximo, alcanza una velocidad máxima de 331 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,1 segundos.

Equipamiento del Audi R8 2019

EQUIPAMIENTO DE SERIE DEL AUDI R8 2019

• Llantas de aleación ligera de 19 pulgadas con diseño de 5 radios dobles.
• Kit antipinchazos.
• Sistema de control de presión de los neumáticos.
• Tornillos antirrobo en las ruedas.
• Faros LED.
• Pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos.
• Sensor de luz y lluvia.
• Asistente para las luces de carretera.
• Alerón trasero retráctil.
• Carcasa del retrovisor exterior en color negro brillante.
• Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, calefactables, abatibles eléctricamente y antideslumbrantes.
• Parabrisas con luna antitérmica.
• Asientos delanteros deportivos.
• Asientos calefactables.
• Ajustes eléctricos y lumbares con función memoria para el conductor.
• Anclajes para los asientos infantiles ISOFIX en el asiento del acompañante.
• Paquete de cuero para el interior.
• Techo interior en color negro.
• Pedales y reposapiés en acero inoxidable.
• Volante deportivo de cuero multifunción en diseño de tres radios y dos satélites.
• Paquete de iluminación interior LED.
• Climatizador automático confort.
• Llave de confort.
• Sistema de alarma antirrobo.
• Audi virtual cockpit.
• MMI Navegación plus con MMI touch.
• MMI Radio plus.
• Audi smartphone interface.
• Bang & Olufsen sound system.
• Audi connect.
• Audi phone box.
• Dirección asistida electromecánica.
• Suspensión Audi magnetic ride.
• Sistema Start-Stop.
• Sistemas de asistencia: Audi parking system plus, Audi parking system plus con cámara de marcha atrás, indicador de intervalos de servicio 30.000 km o dos años, y sistema de regulación de velocidad.
• Airbags laterales delante y sistema de airbags para la cabeza.
• Botiquín y dos triángulos de emergencia.

EQUIPAMIENTO OPCIONAL DEL AUDI R8 2019

• Llantas ultraligeras de 20 pulgadas con diseño de cinco radios en V.
• Neumáticos deportivos.
• Retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante, sensor de luz y lluvia y brújula digital.
• Interfaz para la localización de vehículos.
• Radio digital DAB.
• Dirección dinámica.
• Frenos cerámicos con pinzas en antracita brillante.
• Frenos cerámicos con pinzas en rojo.
• Pinzas de freno en color rojo.

Precios del Audi R8 2019

Audi R8 Coupé V10 FSI quattro	200.390 euros
Audi R8 Spyder V10 FSI quattro	215.190 euros
Audi R8 Coupé V10 FSI performance quattro	220.390 euros
Audi R8 Spyder V10 FSI performance quattro	235.190 euros

Galería de fotos del Audi R8 2019

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https://neomotor.sport.es/coches/audi/r8/el-nuevo-audi-r8-v10-decennium-rinde-tributo-al-mitico-motor-v10.html