Así son los nuevos X3 y X4 2022
BMW renueva ambos todocamino en 2022 con mejoras en diseño, tecnología e hibridación, entre otras
BMW somete al X3 de tercera generación y al X4 de segunda generación a una segunda fase de renovación que implica una evolución estética acorde a la nueva línea de diseño de la marca, un equipamiento más completo y tecnológico, y optimizaciones mecánicas entre las que destaca la electrificación de toda la gama al introducir la tecnología Mild Hybrid de 48V en todos los motores gasolina, para disfrutar así al menos de la etiqueta ECO de la DGT en toda la gama.
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Nueva imagen para el BMW X3 2022
Lo primero que llama la atención en la renovación del BMW X3 2022 es que presenta un aspecto exterior más moderno e imponente. Frontalmente destaca la nueva parrilla con los grandes riñones de BMW, siguiendo la tendencia de los últimos lanzamientos de la firma bávara. El mayor tamaño de ésta contrasta con unos faros 10 milímetros más estrechos. Éstos cuentan con tecnología LED de serie, y opcionalmente pueden ser adaptativos con función Matrix, o disponer de luz láser para un alcance de hasta 650 metros.

Pero si realmente se busca una imagen más distintiva e imponente el nuevo BMW X3 puede montar el paquete M Sport. Con este se instala un paragolpes delantero específico con entradas de aire más grandes e inserciones en acabado High-gloss Black. Esta decoración también está disponible opcionalmente para los marcos de las ventanillas, los raíles del techo y el marco de la parrilla. El paragolpes trasero es más deportivo en esta versión e incluye un difusor más voluminoso en color Dark Shadow y dos salidas de aire adicionales pintadas también en color High-gloss black en los laterales. El equipamiento de serie incluye las nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas en color Midnight Grey Bicolor calzadas en neumáticos 245/50 R19. Como opción, se ofrecen otras llantas de 20 y 21 pulgadas, así como los frenos M Sport con pinzas de freno azules o rojas.

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Diseño exterior del BMW X4 2022
El BMW X4 2022 es de segunda generación, y no tercera como el X3, por lo que lo primero que ha hecho el SUV Coupé es adoptar la imagen frontal de su hermano, incluyendo la parrilla con los riñones de BMW con un diseño ya conocido en otros modelos deportivos de la marca, los faros LED adaptativos con función Matrix de serie en este caso y con los láser como única opción.La zaga también presenta un renovado aspecto, con un paragolpes que tiene una mayor superficie pintada para incrementar visualmente su tamaño, y con reflectores en disposición vertical integrados para incrementar la sensación de anchura y aplomo del coche. A esto también contribuyen los embellecedores del tubo de escape.
Al igual que en el X3, y que en casi cualquier modelo de la firma alemana, el X4 2022 puede montar el paquete M Sport. Éste incorpora la parrilla con los riñones de BMW con diseño de malla, cuyo marco e inserciones se pueden pintar en high-gloss black bajo pedido, así como un nuevo paragolpes trasero con una ancha inserción en forma de yunque. Al igual que los paneles laterales para las salidas de aire, el paragolpes está pintado en high-gloss black y está claramente orientado a dar una poderosa presencia en la carretera. Al igual que en el BMW X3, el paquete deportivo M incluye las nuevas llantas de aleaciónde 19 pulgadas con un diseño de radios en forma de 'Y' acabadas en un color Midnight Grey Bicolor y calzadas en neumáticos 245/50 R19 de serie. Como opción, se ofrecen otras llantas de 20 y 21 pulgadas y los frenos deportivos M.
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Pocos cambios en los interiores del X3 yX4 de 2022
El habitáculo de los renovados BVMW X3 y X4, apenas varían con respecto a los anteriores. Lo que más destaca es la utilización de nuevas pantallas. La de información central es de 10,25 pulgadas de serie y opcionalmente se puede instalar una de 12,3 pulgadas junto con otra de iguales dimensiones para la instrumentación. Lo que sí ha evolucionado independientemente de la opción escogida es el sistema operativo que ahora es 7.0 y la integración total con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, además de Amazon Alexa para utilizar el servicio de voz en coche al igual que lo haces en casa.

Etiqueta ECO en toda la gama X3 y X4
La gran novedad mecánica en los BMW X3 y X4 de 2022, es que todos los motores gasolina y diésel de 4 cilindros cuentan ahora con un sistema de microhibridación de 48V, por lo que disponen de la etiqueta ECO de la DGT. A esto cabe sumar las versiones ‘0’ emisiones del X3 híbrido enchufable y 100% eléctrico. Mientras que los únicos modelos sin etiqueta de ECO de la DGT son los modelo ‘M’ con propulsor de 6 cilindros, pese a que también incorporan la tecnología Mild Hybrid de 48V.Ésta incluye un generador de arranque de 48 voltios que garantiza un mejor rendimiento y un menor consumo de combustible, además de un mayor confort de marcha. La energía obtenida mediante la regeneración y almacenada en la batería de 48 voltios también puede utilizarse para dar un impulso eléctrico que añade 11 CV adicionales, además de alimentar la red de a bordo de 12 voltios.

Versiones 'M' de los BMW X3 y X4 2022
BMW también ha renovado las versiones ‘M’ de los X3 y X4. Ambos equipan motor de gasolina de 6 cilindros en línea más potente de BMW, con una potencia máxima de 510 CV y un par motor de 650 Nm en los modelos ‘Competition’, pudiendo hacer el cero a cien en 3,8 segundos. De este modo, el BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition se sitúan a la altura de los deportivos de altas prestaciones.[gallery link="file" td_select_gallery_slide="slide" ids="133953,133954,133955,133956,133957,133958,133959,133960,133961,133962,133963,133964,133965,133966,133967,133968,133969,133970,133971,133972,133973,133974,133975,133976,133977,133978,133979,133980,133981,133982,133983,133984,133985,133986,133987,133988,133989,133990,133991,133992,133993,133994,133995,133996,133997,133998,133999,134000,134001"]
Los ‘M’ cuentan además con elementos específicos como el paragolpes delantero más voluminoso, paragolpes trasero completamente nuevo con hombros más pronunciados, inserciones en negro brillo y difusor más grande, parrilla de doble riñón rediseñada en una sola pieza, faros Led adapatativos específicos, y nuevas llantas forjadas de 21 pulgadas en el ‘Competititon’ que reducen hasta 2 kilos su peso. Además todo ello se puede rematar con los accesorios M performance en fibra de carbono como opción.
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Gama, motores y precios de los nuevo BMW X3 y X4 2002
NUEVO BMW X3 2022
MODELO | COMBUSTIBLE | POTENCIA | ETIQUETA | PRECIO |
X3 xDrive 20i xLine | Gasolina | 184 CV | ECO | 54.400 Euros |
X3 xDrive 30i xLine | Gasolina | 252 CV | ECO | 61.400 Euros |
X3 M40i xDrive 'M' | Gasolina | 360 CV | ECO | 77.400 Euros |
X3 sDrive 18d xLine | Diésel | 150 CV | ECO | 52.600 Euros |
X3 xDrive 20d xLine | Diésel | 190 CV | ECO | 56.900 Euros |
X3 xDrive 30d xLine | Diésel | 286 CV | ECO | 63.900 Euros |
X3 M40d xDrive 'M' | Diésel | 340 CV | ECO | 77.900 Euros |
X3 xDrive 30e XLine 'i' | Híbrido enchufable | 292 CV | CERO | 65.700 Euros |
iX3 M Sport | Eléctrico | 286 CV | CERO | 74.400 Euros |
X3 M Competition | Gasolina | 510 CV | C | 118.400 Euros |
NUEVO BMW X4 2022
MODELO | COMBUSTIBLE | POTENCIA | ETIQUETA | PRECIO |
X4 xDrive 20i xLine | Gasolina | 184 CV | ECO | 57.400 Euros |
X4 xDrive 30i xLine | Gasolina | 252 CV | ECO | 64.400 Euros |
X4 M40i xDrive 'M' | Gasolina | 360 CV | ECO | 80.200 Euros |
X4 xDrive 20d xLine | Diésel | 190 CV | ECO | 60.450 Euros |
X4 xDrive 30d xLine | Diésel | 286 CV | ECO | 67.900 Euros |
X4 M40d xDrive 'M' | Diésel | 340 CV | ECO | 80.600 Euros |
X4 M Competition | Gasolina | 510 CV | C | 120.400 Euros |