BMW desvela el futuro de la pantalla y el sistema operativo BMW iDrive
La próxima generación del BMW iDrive ofrece una experiencia de movilidad aún más segura, cómoda y rica en variedad
La primera generación del sistema operativo BMW iDrive se presentó hace veinte años y supuso todo un cambio de paradigma en la interacción entre el conductor y el vehículo. Ahora, en el Consumer Electronics Show (CES) 2021, la firma alemana ha dado a conocer cómo será su pantalla y sistema operativo en el futuro.
Hace dos décadas, BMW introdujo un cambio en sus vehículos que invirtió la ola de botones que se extendían por los interiores de los vehículos de la época. El sistema operativo BMW iDrive se introdujo por primera vez en 2001 en el BMW Serie 7, reduciendo el creciente número de botones y controles del habitáculo y sustituyéndolos por una pantalla de color en el panel de instrumentos y un dial giratorio en la consola central (el controlado iDrive). Este innovador sistema multifuncional permitió a los conductores/as controlar un sinfín de funciones de configuración, entretenimiento, navegación y telecomunicaciones del vehículo con una única herramienta operativa. Cabe destacar que el BMW Serie 7 contó con la primera tecnología de control por voz con funciones cartográficas, que permitió activar determinadas funciones a través de comandos de voz.
En constante desarrollo
Desde el lanzamiento del BMW iDrive, la firma alemana ha liderado constantemente el campo de la operación intuitiva en el vehículo, un proceso que está en constante desarrollo y que ha llevado a la introducción de botones de favoritos, para almacenar pasos operativos seleccionados individualmente; botones de selección directa, que permitían una ruta directa a las funciones del menú más utilizadas; y un Touch Controller, que permitía ingresar caracteres directamente. En 2004 la firma alemana presentó el Head-Up Display, un sistema que proyectaba información de conducción importante en el parabrisas en la línea de visión directa del conductor/a.
El nuevo BMW iDrive
La futura generación del sistema operativo BMW iDrive lleva la relación entre el vehículo y su conductor/a a otro nivel, puesto que cierra la brecha entre la tecnología analógica y digital. Asimismo, presagia otro cambio de paradigma, ya que el número de funciones disponibles en el automóvil y su complejidad continúan a lo largo de una curva ascendente constante.[gallery link="file" td_select_gallery_slide="slide" td_gallery_title_input="BMW iDrive en el CES 2021" ids="87791,87792,87790,87788,87789,87793"]
La inteligencia digital se ha introducido en los vehículos, mediante unos sensores optimizados que ahora permiten percibir y analizar el entorno del automóvil. Como resultado, los elementos de conducción y estacionamiento pueden embellecerse cada vez más, mientras que los servicios basados en la nube se sumergen en un conjunto cada vez mayor de datos en tiempo real. Esto significa que, en muchas situaciones, el automóvil tiene acceso a una mayor cantidad de información que el propio conductor/a. Por ejemplo, el vehículo es capaz de recibir y mostrar advertencias de peligro de otros vehículos BMW o hacer predicciones sobre la disponibilidad de espacios de aparcamiento en destinos concretos.
Todos los desarrollos de BMW continúan en esta dirección, presentando la pantalla y el sistema operativo del vehículo como nuevos desafíos ahora y en el futuro. La próxima generación del sistema BMW iDrive está configurada para emplear el potencial de un vehículo conectado inteligentemente más ampliamente que nunca y así hacer que la experiencia de movilidad sea todavía más segura, cómoda y rica en variedad.