Los jugadores del Barça ya disfrutan sus Cupra personalizados

En verano se cumplirán dos años desde que Cupra, la firma de altas prestaciones de Martorell, era confirmada como nuevo patrocinador del FC Barcelona, abandonando el equipo catalán a Audi tras años de unión y apostando por una compañía automovilística que expande la marca Barcelona por el mundo. Desde entonces su logotipo es protagonista en el Camp Nou y se han llevado acciones promocionales entre ambas partes. Además, Ter Stegen, el portero del equipo, se ha convertido en embajador de Cupra. Sin embargo, faltaba algo.

Esta semana, un año y medio después de firmar con el club, los jugadores del equipo han recibido sus unidades personalizadas, que les acompañarán durante el próximo año. Hace unas semanas, los integrantes de la plantilla del equipo pudieron personalizar sus vehículos en el configurador de la marca junto a expertos de la misma para crear su Cupra favorito. Ahora, 16 futbolistas de la primera plantilla ya disfrutan de sus coches, y próximamente se entregarán los coches al resto.

En un evento celebrado en la Ciutat Esportiva Joan Gamper, Antonino Labate, director de estrategia, desarrollo de negocio y operaciones de Cupra, se ha encontrado con los jugadores del Barça para la entrega del vehículo. Pese a disponer de la gama al completo, la gran mayoría del equipo se decantó por el Formentor como próximo compañero, eligiendo el Ateca solo los defensas Lenglet y Junior Firpo. "Queremos que esta alianza global se convierta en el impulso del cambio, por eso nos enorgullece ver a los jugadores tan involucrados y disfrutando de la experiencia Cupra", dijo Labate en el evento.

El Formentor es el favorito

La gran mayoría de los jugadores se decantaron por el todocamino deportivo de Cupra, el primer coche desarrollado únicamente para comercializarse bajo la enseña deportiva. Miralem Pjanic, por ejemplo, optó por este vehículo con motor de 310 CV de potencia y color Magnetic Tech Matt. Pedri, Francisco Trincao, Braithwaite, Sergiño Dest, Riqui Puig y Óscar Mingueza eligieron exactamente el mismo coche. Piqué, que recibirá su unidad próximamente, siguió los pasos de Ronald Araújo, que se decantó por el color Rojo Desire y por el mismo motor de 310 CV. Marc-Andre Ter Stegen, por su parte, también optó por el color Magnetic Tech Matt, pero prefirió el motor híbrido enchufable de 245 CV de potencia.

Ninguno de los jugadores optó por el nuevo Cupra León, ya disponible en su silueta de cinco puertas o ST, la familiar, y solo Clément Lenglet y Junior Firpo prefirieron el Ateca, con 300 CV de potencia y color Crystal Black y Rodium Grey, respectivamente, por encima del Formentor.

La unión de Cupra y el FC Barcelona se extenderá, como mínimo, durante tres años más, ya que su acuerdo se firmó para los próximos cinco años.