¿Cuál es tu Honda Civic Favorito?
El Honda Civic celebra su 50 aniversario, tras 11 generaciones y más de 27 millones de unidades vendidas
El Honda Civic cumple 50 años. Un hito que muy pocos coches pueden celebrar, y al que tan sólo se llega buscando la excelencia en cada una de sus generaciones. En 1972 se lanzó al mercado el primer Civic. Desde entonces se han vendido más de 27,5 millones de unidades, repartidas en 10 generaciones. En 2002 acaba de ver la luz la undécima, con un motor híbrido revolucionario.
1972: PRIMERA GENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
El primer Civic se lanzó en 1972 y se desarrolló como un automóvil global para todos los mercados, ofreciendo una funcionalidad excepcional para la conducción diaria. Fue uno de los primeros automóviles de Honda que se comercializaron en Europa y destacaba por su diseño compacto, su impresionante ahorro de combustible y su funcionalidad. Además, se convirtió en el primer vehículo en cumplir la normativa de emisiones más estricta del mundo: la Ley de Aire Limpio de 1970 de Estados Unidos.
1979: SEGUNDAGENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
En 1979 se presentó la segunda generación del Civic, con un motor CVCC-II mejorado de 1.3 litros, que ofrecía mucha potencia con mayor suavidad, además de ofrecer un mayor ahorro de combustible. La gama también se amplió con versiones sedán, cinco puertas y wagon con motor de 1.5 litros. También se incorporó a la gama una transmisión manual de cinco velocidades.
1983: TERCERAGENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
La tercera generación vio la luz 1983, y se caracterizó por ofrecer un diseño centrado en las personas. Con una distancia entre ejes mayor y un diseño más angular, buscaba una distribución interior que respondiese a las necesidades del conductor y los pasajeros. Esta generación disponía de tres carrocerías: una versión de tres puertas más deportiva; una versión cuatro puertas más práctica; y una versión station wagon de cinco puertas con mayor espacio y funcionalidad. Asimismo, se introdujo la versión Civic Si, más deportiva, con un motor 1,6 litros de cuatro cilindros en línea y doble árbol de levas (DOHC).
1987: CUARTAGENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
En 1987 llegó la cuarta generación del Civic con el sistema VTEC de Honda. Su mecanismo de distribución variable revolucionó la tecnología del motor, ya que ofrecía un mayor rendimiento a altas revoluciones y o ptimizaba el consumo de combustible a bajas revoluciones.
1991: QUINTAGENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
La quinta generación de 1991, recuperaba el diseño deportivo con unas formas redondeadas, aunque sin renunciar a la funcionalidad para el día a día por la que este automóvil se había hecho famoso.
1995: SEXTAGENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
En 1995 llegó la sexta generación, pensando principalmente en reducir el consumo de combustible y las emisiones. Pero como contrapartida se lanzó el primer Civic Type R de la historia. Su objetivo era ofrecer el rendimiento más extremo hasta la fecha en un Civic, así que se convirtió en el catalizador de 25 años de éxito para Honda dentro del competitivo segmento de los deportivos compactos.
2000: SÉPTIMA GENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
La séptima generación llegó en el año 2000 y se convirtió en el primer Civic en ofrecer la tecnología híbrida en 2001. Este Civic se convirtió en el vehículo de producción de cinco plazas y motor gasolina más eficiente del mundo. Es considerado el 'patito feo' de la familia por su anodino diseño.
2005: OCTAVA GENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
En 2005 llegó la octava generación, apostando por un estilo futurista que no pasó desapercibido. Pero si vanguardista aspecto no podía estar reñido con la funcionalidad, tratándose del compacto japonés, por lo que también fue la primera generación en incluir el sistema de asientos multiconfigurables Honda Magic Seats.
2011: NOVENA GENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
La novena generación de 2011 destacó por ofrecer eficiencia líder en su clase. Con un motor DTEC revisado de 1.6 litros, consiguió batir el r écord Guinness “Menor consumo de combustible - todos los 24 países contiguos de la UE (todos los automóviles)”, con una media de 2,82 litros por cada 100 kms en un recorrido de 13.498 kms durante un viaje de 25 días recorriendo los 24 países contiguos de la Unión Europea.
20015: DÉCIMAGENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
La décima generación llegó en 2015, completamente renovada y equipada por primera vez con los sistemas de seguridad avanzada y asistencia a la conducción Honda Sensing. Con un chasis más rígido y un rendimiento más dinámico, supuso la plataforma perfecta para el Civic Type R de 2017, que logró otro nuevo récord, esta vez de tiempo por vuelta en Nürburgring.
2022: UNDÉCIMA GENERACIÓN DEL HONDA CIVIC
Y este mismo año 2002 se presentó recientemente la undécima generación del Civic, que combina un rendimiento y una eficiencia extraordinarios con unos niveles mejorados de confort y funcionalidad. El nuevo Civic Incorpora de serie la versión más avanzada del sistema full hybrid e:HEV de la marca, que ha recibido diversos galardones, y ofrece un rendimiento y una dinámica de conducción emocionantes, además de unos niveles impresionantes de ahorro de combustible y eficiencia.