Los coches eléctricos no se puede decir que sean baratos por el alto coste de las baterías, pero a continuación te mostramos cuáles son los más accesibles en nuestro país
Muchos de los automovilistas que piensan en renovar su coche descartan la opción de un adquirir un vehículo eléctrico por su alto coste, ya que las grandes baterías que éstos precisan para acercarse a la potencia y autonomía de un coche de combustión encarecen mucho su precio. Pensado en ellos hemos elaborado una lista con los coches eléctricos más baratos de 2020.
El coche eléctrico más bato que podemos adquirir hoy día en España es el
Seat Mii eléctric 2020, que en la página oficial de la marca se oferta desde
17.730 euros, si bien con todas las
campañas y promociones posibles (descuento oficial y entregando un Seat a cambio) el precio se reduce hasta unos excepcionales
16.500 euros.
2º Skoda Citigo iV: 17.900
Skoda Citigo iV
Tamaño (mm)
Plazas
Potencia (CV/KW)
Autonomía (Km)
Batería (kWh)
3.597
4
83/61
260
36,8
El
segundo coche eléctrico más barato en España en el inicio de 2020 es el
Skoda Citigo iV. Se trata de un
"hermano gemelo" del Seat Mii Eléctric que tiene como precio de partida
17.900 euros, por lo que la decisión entre uno u otro prácticamente responderá a un tema de fidelidad con la marca o a un tema de gusto en lo poco que puede variar el diseño entre ambos.
3º Peugeot iOn: 21.852
Peugeot iOn
Tamaño (mm)
Plazas
Potencia (CV/KW)
Autonomía (Km)
Batería (kWh)
3.475
4
67/49
100
16
La propuesta 100% eléctrica más accesible de Peugeot es el iOn, un modelo que está disponible desde
21.852 euros y que cuenta con
la veteranía como principal virtud, puesto que lleva comercializándose desde 2011, cuando los coches eléctricos eran una auténtica extravagancia.
4º Citroën C-Zero: 21.887 euros
Citroën C-Zero
Tamaño (mm)
Plazas
Potencia (CV/KW)
Autonomía (Km)
Batería (kWh)
3.474
4
67/49
100
16
Al igual que con el Seat Mii Electric y el Skoda Citigo iV, el
Citroën C-Zero es un "hermano gemelo" del Peugeot iOn, con el que comparte estructura y elementos mecánicos. Tan sólo se distingue del modelo de la marca del león en pequeños aspectos estéticos que pueden hacer que te decantes por él y desembolses los
21.887 euros que cuesta.
Smart se ha convertido definitivamente en una marca de vehículos eléctricos, siendo el
EQ fortwo su modelo más accesible desde
24.450 euros. Su motorización libre de emisiones y sus ajustadísimas dimensiones lo convierten en
un coche perfecto para la ciudad.
Opel acaba de lanzar el nuevo Corsa y lo ha hecho contando desde el inicio con
la variante eléctrica Corsa-e con la que pretende conquistar las ciuades. Esta versión libre de emisiones contaminantes peor con todo el atractivo del modelo convencional
está disponible desde 28.650 euros.
El
Renault ZOE, el coche eléctrico más vendido en la historia del mercado del automóvil en nuestro país, con más de 5.000 unidades, está
disponible desde 29.227 euros en su última generación. Además, la marca francesa ofrece la posibilidad de acceder a él desde
21.667 euros si se hace con la fórmula de alquiler de baterías.
Uno de los vehículos estratégicos en la electrificación de
Peugeot es el
e-208, que se comercializa
desde 29.600 euros. Este coche combina atractivo diseño con un tipo de propulsión tan avanzado como sostenible, al igual que el
Opel Corsa-e con quien comparte plataforma y tecnología.
