Maserati Quattroporte y Ghibli Trofeo: las berlinas Maserati más rápidas de la historia
Los nuevos Ghibli y Quattroporte Trofeo equipan un V8 Twin Turbo de 3,8 litros con 580 caballos de potencia
[gallery link="file" td_select_gallery_slide="slide" ids="69134,69101,69102,69100,69103,69104,69105,69106,69127,69125,69126,69108,69109,69107,69110,69111,69112,69113,69130,69129,69128,69115,69116,69114,69117,69118,69119,69120,69121,69122,69132,69133,69131,69123"]
Maserati amplía la colección Trofeo con el lanzamiento de los nuevos Quattroporte y Ghibli Trofeo, dos modelos que alcanzan la cima de las prestaciones, la deportividad y el lujo, y que se suman al Levante Trofeo que salió al mercado en 2018, la versión más poderosa y extrema del SUV de Maserati.
Los colores seleccionados para el lanzamiento de la colección Trofeo son los de la bandera de Italia, para resaltar una vez más la identidad de la marca: verde para el Quattroporte, blanco para el Levante y rojo para el Ghibli, que se combinan con el cromo pulido y los ribetes rojos brillantes para conseguir un diseño mucho más agresivo y elegante.
El diseño de la colección Trofeo es inconfundible gracias a los toques estilísticos especiales que caracterizan a estos modelos de alto rendimiento. La parrilla delantera con barras verticales gemelas se presenta en el acabado black piano y la introducción de fibra de carbono en las molduras de la entrada de aire delantera y el difusor trasero, le dan un aire aún más agresivo. Cabe destacar que toda la colección Trofeo se distingue por los detalles rojos que caracterizan los perfiles inferiores de las icónicas branquias o salidas de aire laterales, además del rayo en la insignia del Tridente de los pilares C.
En cuanto al interior, todos los modelos Trofeo equipan un nuevo panel integrado que muestra una interfaz exclusiva en el encendido. Además, los reposacabezas llevan la insignia Trofeo con el nombre en relieve y la tapicería interior se presenta en cuero natural Pieno Fiore de alta calidad.
En el apartado técnico, el corazón de los nuevos Ghibli y Quattroporte Trofeo es un V8 Twin Turbo de 3,8 litros con 580 caballos de potencia a 6.250 rpm y un par máximo de 730 Nm, el mismo que equipa el Levante Trofeo. Aunque este propulsor es completamente nuevo para el Ghibli, cabe destacar que ya se utilizó en el pasado en el Quattroporte GTS, en la versión de 530 caballos de potencia.
Los nuevos Ghibli y Quattroporte Trofeo pueden afirmar que son las berlinas de Maserati más rápidas de la historia, puesto que alcanzan una velocidad máxima de 326 kilómetros por hora. La velocidad máxima del Levante Trofeo es de 302 km/h.
En términos de seguridad, el sistema ADAS también ha evolucionado para incluir nuevas funciones, mientras que la función de conducción asistida, Active Driving Assist, ahora se puede emplear en carretera.
Por último, se incluyen nuevos avances tecnológicos como el asistente virtual MIA y la pantalla multimedia con resolución mejorada de 10,1 pulgadas. Además, gracias al programa Maserati Connect, la colección Trofeo siempre está conectada, con un conjunto completo de servicios para simplificar su uso.