Arrancan los pedidos de los nuevos Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC en España
Los nuevos GLE 350 e 4MATIC SUV y Coupé llegarán a los concesionarios españoles a finales de 2020
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Los concesionarios de Mercedes-Benz en el mercado español ya admiten pedidos de los nuevos GLE 350 e 4MATIC SUV y Coupé, dos híbridos enchufables de gasolina que se suman a las ya existentes versiones diésel de la gama GLE. Gracias a la tecnología EQ Power, estas nuevas versiones ofrecen una increíble autonomía eléctrica de 89-99 km, según el ciclo WLTP. Asimismo, cuentan con la etiqueta ambiental Cero Emisiones de la Dirección General de Tráfico (DGT). Su producción ya ha comenzado, por lo que llegarán a los concesionarios españoles a finales de 2020 con un precio de partida de 76.400 euros.
La autonomía superior de los nuevos GLE 350 e 4MATIC SUV y Coupé ofrece una experiencia de conducción eléctrica muy positiva. Gracias al diseño especial de la parte trasera y a un eje trasero modificado, se ha podido crear el espacio suficiente para equipar una batería más grande (31,2 kWh) en ambas versiones. Sin embargo, no solo se ha mejorado la autonomía, sino también la recarga rápida en ruta. De este modo, los nuevos vehículos cuentan con una toma de carga combinada para corriente alterna (AC) y corriente continua (DC) que se ubica en la parte izquierda de la carrocería, de forma simétrica con la tapa del depósito de combustible. Cabe destacar que la batería se puede recargar en las estaciones de carga DC adecuadas en unos 20 minutos (del 10% al 80%) o en aproximadamente media hora (del 10% al 100%).
Punto de carga gratuito
Gracias a un acuerdo entre Mercedes-Benz e Iberdrola, hasta el 31de diciembre, todos los híbridos enchufables de la firma alemana incluyen, sin coste adicional, la instalación de un punto de carga en el hogar o la empresa del cliente con tres años de garantía. Por otro lado, para aquellos clientes que contraten el suministro de energía con Iberdrola, este acuerdo también les permite recargar la batería de sus vehículos Cero Emisiones con energía 100% verde, tanto en puntos de carga privados como en la red pública desplegada por Iberdrola. Asimismo, estos clientes tendrán derecho a cargar durante seis meses sus vehículos en dicha red de carga pública sin coste, además de disfrutar de unas condiciones muy ventajosas en el suministro de energía como, por ejemplo, la tarifa valle para la recarga durante la noche, que permite recargar en horas valle por tan sólo tres céntimos de euro el kWh.
Fichas técnicas
Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC
| Motor | Gasolina 4 cilindros en línea |
| Cilindrada | 1.991cc |
| Potencia del motor de combustión | 155 kW / 211 cv |
| Potencia del motor eléctrico | 100 kW |
| Par máximo motor de combustión | 350 Nm |
| Par máximo motor eléctrico | 440 Nm |
| Potencia conjunta | 245 kW / 333 cv |
| Par motor conjunto | 700 Nm |
| Aceleración de 0-100 km/h | 6,9 segundos |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Velocidad máxima en modo eléctrico | Hasta 140 km/h |
| Consumo de combustible combinado | 1,5 - 1,5 l/100 km (NEDC) / 1,1 - 0,9 l/100 km (WLTP) |
| Emisiones de CO2 combinadas | 34 - 34 g/km (NEDC) / 25 - 20 g/km (WLTP) |
| Capacidad total de la batería | 31,2 kWh |
| Consumo eléctrico combinado | 27,2 - 26,8 kWh/100 km (NEDC) / 32,8 - 29,7 kWh/100 km (WLTP) |
| Autonomía eléctrica | 100 - 106 (NEDC) / 90 - 99 (WLTP) |
| Precio | 76.400 euros |
Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC Coupé
| Motor | Gasolina 4 cilindros en línea |
| Cilindrada | 1.991cc |
| Potencia del motor de combustión | 155 kW / 211 cv |
| Potencia del motor eléctrico | 100 kW |
| Par máximo motor de combustión | 350 Nm |
| Par máximo motor eléctrico | 440 Nm |
| Potencia conjunta | 245 kW / 333 cv |
| Par motor conjunto | 700 Nm |
| Aceleración de 0-100 km/h | 6,9 segundos |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Velocidad máxima en modo eléctrico | Hasta 140 km/h |
| Consumo de combustible combinado | 1,6 - 1,5 l/100 km (NEDC) / 1,2 - 1,0 l/100 km (WLTP) |
| Emisiones de CO2 combinadas | 36 - 33 g/km (NEDC) / 26 - 22 g/km (WLTP) |
| Capacidad total de la batería | 31,2 kWh |
| Consumo eléctrico combinado | 27,9 - 25,7 kWh/100 km (NEDC) / 32,2 - 31,0 kWh/100 km (WLTP) |
| Autonomía eléctrica | 100 - 106 (NEDC) / 90 - 99 (WLTP) |
| Precio | 86.250 euros |