El nuevo Peugeot 2008 llega al mercado español más revolucionario que nunca, tanto por fuera como por dentro. Y es que tal como afirma Hélène Bouteleau, Directora General de Peugeot para España y Portugal: "El Nuevo Peugeot 2008 llega al segmento de los SUV compactos para convertirse en el nuevo referente y revalidar su liderato".
La nueva generación del 2008, fabricada en Vigo, sorprende enormemente por su estética potente y distintiva, que redefine el estilo de los SUV. Las líneas y proporciones de este modelo son las de un SUV fuerte, que inspira seguridad. Además, los rasgos de su diseño dinámico destacan todavía más con los colores de la carrocería Rojo Elixir, Blue Vertigo y Orange Fusion, disponible de serie.
Los nuevos Peugeot 2008 y Peugeot e-2008 | Foto: Peugeot
En el interior, el vehículo cuenta con el
Peugeot i-Cockpit 3D, que permite acceder a una conducción semi-autónoma en autopista y vías rápidas, gracias al
Drive Assist Plus. La información sobre el combinado digital aparece a modo de holograma, con indicaciones claras, dinámicas y animadas. Asimismo, la pantalla táctil de 10 pulgadas y las teclas Toggle Switches gestionan un sinfín de equipamientos y funciones de ayuda a la conducción. Como novedad, están disponibles ocho colores distintos de iluminación interior, que se pueden seleccionar y regular desde la pantalla central.
El interior del nuevo Peugeot 2008 | Foto: Peugeot
Para garantizar la máxima seguridad, el nuevo Peugeot 2008 equipa el
Pack Safety Plus, un sistema de frenado automático de emergencia de última generación capaz de detectar peatones y ciclistas en un amplio rango de velocidades: entre 5 y 140 kilómetros por hora. Además, Peugeot ofrece el
Park Assist, un sistema que maneja automáticamente la dirección para facilitar la tarea de aparcar a los conductores. En el año 2020, las versiones con caja automática EAT8, incluirán el
Full Park Assist, por lo que realizarán toda la maniobra de estacionamiento de forma completamente automática.
El nuevo Peugeot 2008 cuenta con Park Assist | Foto: Peugeot
Peugeot ofrece para el nuevo 2008 distintas
versiones con motores gasolina, diésel o 100% eléctricas. En gasolina, la oferta se estructura en torno a
motores tricilíndricos de 1.2 litros, mientras que en diésel, se ofrecen las
mecánicas de 1.5 litros y 4 cilindros, que cumplen con la exigente normativa Euro 6d-Temp. De este modo, se puede escoger entre el motor BlueHDi 100 con caja de cambios manual de seis velocidades y el BlueHDi 130 con la transmisión automática EAT8.
Por su parte, la versión completamente eléctrica de este modelo, el Peugeot e-2008, se convierte en sinónimo de placer de conducir. Su batería de gran capacidad de 50 kWh ofrece una autonomía de 310 kilómetros, según el protocolo de medición WLTP. Esta versión cero emisiones ofrece tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport, que permiten destacar la eficiencia, el confort y el comportamiento dinámico del vehículo, respectivamente.
El nuevo Peugeot e-2008 | Foto: Peugeot
En palabras de
Hélène Bouteleau: "El Nuevo Peugeot 2008 tiene un diseño espectacular y rompedor, una experiencia a bordo y unas prestaciones que llevan al máximo el placer de conducir. Cuenta con las funciones de ayuda a la conducción más avanzadas, gestionadas desde un puesto de conducción Peugeot i-Cockpit con un combinado digital elevado en tres dimensiones, y aporta a la gama una alternativa “cero emisiones” con una circulación silenciosa y ausencia de vibraciones. El Nuevo Peugeot 2008 encarna una visión sostenible y tecnológica de los SUV, con el placer de conducir como elemento distintivo".
El nuevo Peugeot 2008 está disponible para pedidos desde 17.550 euros en el acabado active, mientras que el Peugeot e-2008 Active se ofrece desde 30.450 euros.
El nuevo Peugeot e-2008 ofrece una autonomía de 310 kilómetros | Foto: Peugeot
