Nuevo Peugeot 208: ahora con una versión 100% eléctrica

En un contexto en el que la transición energética supone una oportunidad real de mercado, Peugeot presenta el nuevo 208, un modelo elegante y atlético del segmento B que estará disponible desde su lanzamiento con tres tipos de energía: eléctrica, gasolina o diésel.

Según Jean Philippe Imparato, Director General de Peugeot: "Nuestra Marca prosigue su historia positiva de estos últimos años. Con el Nuevo Peugeot 208, apostamos, una vez más, por el placer y la sencillez. Que cada uno se dé el gusto de elegir el acabado de su 208 y su tipo de motor térmico o eléctrico. En dos palabras: ¡A disfrutar!".

El nuevo Peugeot 208 presenta un diseño exterior expresivo que se enmarca a la perfección en la estrategia de montée en gamme de la marca francesa. Con una carrocería más larga, ancha y baja que el actual 208, esta nueva generación dispone de un estilo mucho más deportivo, con lineas tensas y puras. Además, ahora es mucho más atractivo gracias a sus aletas y a la amplitud de sus formas.

El frontal del nuevo 208 está ligeramente inspirado en el nuevo Peugeot 508. Presenta un paragolpes delantero diseñado en una línea e incluye en la zona central una calandra con una entrada de aire única. Respecto a la zaga, se caracteriza por incorporar una banda negra que recorre todo el portón del maletero, uniendo los dos faros traseros.

En cuanto a los colores de la carrocería, la marca francesa ofrece un amplio abanico de colores, entre los que destacan el Amarillo Faro metalizado, el Azul Vértigo y el Rojo Elixir con barniz coloreado.

El interior del nuevo Peugeot 208 incluye la última generación del Peugeot i-Cockpit, un puesto de conducción único que ya forma parte del ADN de la marca francesa y que incluye una pantalla táctil disponible en 5, 7 o 10 pulgadas. El volante compacto proviene de modelos de segmentos superiores y los asientos delanteros ofrecen un excelente confort con una sujeción sobresaliente.

El habitáculo del nuevo 208 destaca por el volumen y la arquitectura de sus útiles espacios, ya que incluye tres zonas en el eje central: un amplio compartimento bajo el reposabrazos de los asientos delanteros, una zona vacíabolsillos situada delante de la palanca de cambios y un ingenioso compartimento en la consola central que puede ocultarse.

Como hemos comentado anteriormente, el nuevo 208 estará disponible desde su lanzamiento con tres tipos de energía: eléctrica, gasolina o diésel. En cuanto a su versión 100% eléctrica, el e-208 ofrece el acceso a una nueva movilidad y cuenta con un motor de 136 caballos de potencia y un par máximo de 260 Nm. Equipado con una batería de gran capacidad de 50 kWh y un volumen total de 220 litros, el e-280 ofrece una autonomía de hasta 340 kilómetros.

Por otro lado, el Peugeot 208 ofrece una gama completa de motorizaciones térmicas de última generación que cumplen con la normativa Euro6.d (gasolina) y Euro6.d-temp (diésel). Para las versiones de gasolina se ofrecerán los siguientes motores de 3 cilindros y 1.2 litros: PureTech 75 S&S, PureTech 100 S&S 6V o EAT8, y PureTech 130 S&S EAT8. En diésel, se ofrece el motor de 4 cilindros y 1.5 litros BlueHDi 100 S&S 6v.

El nuevo Peugeot 208 viene equipado con el nuevo Drive Assist, por lo que ofrece un sinfín de sistemas de ayuda a la conducción de última generación, como: Control de Crucero Adaptativo con función Stop & Go, Lane Position Assist (LPA), Full Park Assist con función perimétrica Flankguard, freno automático de emergencia, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, encendido automático de las luces de carretera, reconocimiento de las señales de límite de velocidad, reconocimiento extendido de señales, sistema activo de vigilancia de ángulo muerto y freno de estacionamiento eléctrico.

En cuanto a la conectividad, el nuevo Peugeot 208 equipa la función Mirror Screen, que es compatible con los protocolos de conexión MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto. Además, incluye el navegador 3D conectado TomTom Traffic, hasta cuatro tomas de USB y la recarga por inducción.

El nuevo 208 se lanzará al mercado en otoño de 2019 y se presentará mundialmente en el Salón de Ginebra, que tendrá lugar del 7 al 17 de marzo de 2019.

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