El utilitario compacto francés llega al mercado en su quinta generación
Cuando una marca tiene que desarrollar una nueva generación de uno de los modelos clave de su catálogo, se enfrenta a un desafío de lo más complicado. Y éste era el escenario al que se enfrentaron los ingenieros de Renault cuando comenzaron con los primeros bocetos del nuevo Clio. Y el resultado, no ha podido ser más satisfactorio.
Nuevo Renault Clio 2019 | Foto: Renault
La quinta entrega del exitoso utilitario compacto francés llega al mercado tras haberse sometido a un auténtico proceso de
renovación a todos los niveles. Si bien en el diseño exterior se aprecia una imagen continuista respecto a su antecesor,
el Clio es 100% nuevo, se mire por donde se mire. Las cifras de ventas, y la enorme aceptación que tenía su estética entre los usuarios, ha sido la razón de realizar un diseño que sigue los parámetros del modelo anterior, aunque siguiendo las tendencias estilísticas que muestran sus hermanos de gama, como queda claro en su frontal, con
faros Full LED de serie en toda la gama.
El nuevo Clio equipa de serie los faros Full LED en toda la gama | Foto: Renault
El nuevo Clio estrena la plataforma modular de la alianza Nissan Renault. Una base que, además de estar preparada para incorporar numerosas soluciones de electrificación de motores, asistencia dinámica y equipamiento de conectividad, le aporta un aún mayor dinamismo y agilidad en carretera. Además, se ha ganado en habitabilidad interior a pesar de contar con unas dimensiones casi idénticas a las de su predecesor, y que incluso llegan a reducirse en altura.
El nuevo Renault Clio 2019 | Foto: Renault
Revolución interior
El interior del nuevo Clio si que presenta una clara revolución. El diseño del puesto de conducción se ha realizado bajo el concepto de
Smart Cockpit con un volante de pequeñas dimensiones, una más completa instrumentación en la tradicional versión de agujas o digital de 7'' o 10'', y una pantalla central multimedia que puede llegar a 9,3'', para situarse como la más grande del sector. Esta se basa en el
sistema Easy Link, ofreciendo unas amplias posibilidades de conectividad, información y un amplio abanico de servicios a tiempo real.
El Clio estrena instrumentación digital, una amplia tablet central y un cargador por inducción | Foto: Renault
Ya disponible en los concesionarios, la gama Clio cuenta desde un inicio con
tres niveles de acabado –Intens, Zen y RS Line– las motorizaciones de gasolina TCe 1.0 litros tricilíndrica de 101 cv y la de cuatro cilindros 1.3 de 131 cv. En diésel dispone del 1.5 dCi de 115 cv. En breve, el catálogo se completará con la versión de acceso a la gama de gasolina con 75 cv y acabado básico "Life" y una preparada para GLP, una segunda dCi de 85 cv y, ya en 2020, con una variante híbrida E-Tech de 135 cv. Los precios de lanzamiento parten
desde los 15.600 euros del TCe 100 Intens.
