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Nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio 2020: Un SUV para disfrutar del aire libre

La capota de tela de accionamiento eléctrico de este descapotable se abre en 9 segundos y permite disfrutar de la conducción al aire libre

Volkswagen estrena mundialmente el nuevo T-Roc Cabrio, el primer descapotable crossover compacto de la marca, que combina a la perfección la apariencia y las ventajas de los SUV clásicos con la experiencia de conducción única que ofrece un descapotable. Bajo el lema "Di adiós al techo", este vehículo promete un soplo de aire fresco en el segmento de los SUV y un placer de conducción lleno de libertad. El nuevo T-Roc Cabrio se presentará de forma oficial en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt, que tendrá lugar del 12 al 22 de septiembre de 2019, y su lanzamiento está previsto para la primavera de 2020.

Nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet 2020
Nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet 2020 | Foto: Volkswagen
Con unas dimensiones de 4268 milímetros (mm) de longitud, 1811 mm de anchura, 1522 mm de altura y 2630 mm de batalla, el nuevo T-Roc Cabrio destaca por su estilo de carrocería único. Su parte frontal marcadamente ancha, sus líneas concisas y sus proporciones nítidas, dan lugar a la mezcla perfecta entre la ligereza típica de los descapotables y la apariencia poderosa de los SUV. Este modelo se encuentra en el segmento inmediatamente inferior al del Tiguan, con el que comparte la base estructural de su plataforma modular transversal.

Nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet "R-Line"
Nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet "R-Line" | Foto: Volkswagen
El T-Roc Cabriolet es un vehículo elegante y a la vez deportivo que incorpora una capota de tela clásica de alta calidad que se abre en tan sólo 9 segundos, incluso a velocidades de conducción de hasta 30 km/h. La capota está compuesta por varillas, un forro interior, un acolchado tapizado que abarca toda la superficie y una tela exterior. Cuando la capota está abierta, la parte superior de la cercha delantera cubre gran parte de la caja de la capota, por lo que permite prescindir de una cubierta adicional. Asimismo, la capota se bloquea y desbloquea mediante un sistema de cierre electromecánico que funciona de forma completamente automática.

La capota del nuevo T-Roc Cabriolet 2020 se abre en 9 segundos
La capota del nuevo T-Roc Cabriolet 2020 se abre en 9 segundos | Foto: Volkswagen
En cuanto al interior del nuevo T-Roc Cabrio, destaca por su gran flexibilidad, amplitud y comodidad. Asimismo, incorpora un maletero de 284 litros de capacidad, que no tiene que ocultarse en el segmento del crossover compacto. De manera opcional, aquellos clientes interesados podrán equipar un enganche para remolque.

Interior del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio 2020
Interior del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio 2020 | Foto: Volkswagen
El maletero del nuevo T-Roc Cabrio 2020 tiene una capacidad de 284 litros
El maletero del nuevo T-Roc Cabrio 2020 tiene una capacidad de 284 litros | Foto: Volkswagen

Conectividad

El nuevo T-Roc Cabriolet equipa opcionalmente los sistemas de infotainment de última generación (MIB3), que mantienen al descapotable permanentemente en línea y ofrecen nuevas funciones y servicios a bordo. La información del vehículo se muestra a través de la pantalla del sistema de infotainment de hasta 8 pulgadas, que en combinación con la pantalla opcional Volkswagen Digital Cockpit de 11,7 pulgadas, permite obtener un cuadro de instrumentos completamente digital. El equipamiento se completa de forma opcional con un sistema de sonido de 12 canales del fabricante estadounidense BeatsAudio, que ofrece 400 vatios de potencia.

Interior del nuevo descapotable de Volkswagen
Interior del nuevo descapotable de Volkswagen | Foto: Volkswagen

Seguridad

La protección antivuelco de este nuevo descapotable ofrece la máxima seguridad a bordo, ya que es reversible y extensible y está situada detrás de los asientos traseros. Este sistema se eleva en tan solo décimas de segundo al sobrepasar cierta aceleración transversal o al producirse una inclinación del coche en la zona de los reposacabezas traseros.

Asimismo, este vehículo ayuda al conductor en situaciones críticas gracias al sistema de vigilancia Front Assist, que equipa de serie la función de frenada de emergencia en ciudad y el sistema de aviso de salida del carril Lane Assist.

Nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet 2020
Nuevo Volkswagen T-Roc Cabriolet 2020 | Foto: Volkswagen

Equipamiento

El cliente puede elegir para el T-Roc Cabrio entre la línea de equipamiento "Style", orientada al diseño, y la línea de equipamiento deportiva "R-Line". Además, para aquellos que deseen mejorar todavía más el estilo de su vehículo, pueden sustituir en ambas líneas las llantas de aleación de 17 pulgadas de serie por las llantas de aleación de hasta 19 pulgadas.

La línea de equipamiento "Style" incluye un total de cuatro variantes decorativas de libre elección para el habitáculo, la iluminación ambientan estándar, las llantas de aleación "Mayfield" de 17'' con superficies pintadas y la tapicería de cuero opcional en dos variantes de color. Además, incorpora de serie el sistema de información "Composition", con interfaces USB y Bluetooth.

Nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio 2020
Nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio 2020 | Foto: Volkswagen
Por otro lado, la línea de equipamiento "R-Line" presenta una orientación deportiva e incorpora los contenidos opcionales de los paquetes exteriores e interiores de R-Line que se ofrecen en el T-Roc. Esta línea equipa los faros antiniebla de serie, el tren de rodaje deportivo, la dirección progresiva con control de dirección en función de la velocidad, los asientos deportivos adaptados con reposacabezas integrados, un tapizado específico de los asientos y el apoyo lumbar regulable eléctricamente.

Nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio "R-Line" 2020
Nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio "R-Line" 2020 | Foto: Volkswagen

Motorizaciones

Volkswagen ofrece este descapotable con tracción delantera con dos eficientes motores turbo de gasolina, disponibles con 115 caballos de potencia y 200 Nm de par máximo y con 150 caballos y 250 Nm. La caja manual de seis velocidades es de serie en el motor de tres cilindros con cilindrada de 1.0 litros de 85 kW, mientras que el cambio de doble embrague de siete velocidades está disponible de forma opcional en el potente motor de cuatro cilindros de cilindrada de 1.5 litros de 110 kW.

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