El sistema LED Matrix del Volkswagen Touareg transforma la noche en día

Para la tercera generación del Volkswagen Touareg, la marca alemana se ha unido al proveedor alemán HELLA con el objetivo de desarrollar uno de los mejores sistemas de faros del mundo: los faros iQ.Llight – LED Matrix. Los propietarios del Touareg podrán elegir opcionalmente este revolucionario sistema que incluye el control interactivo de las luces y que proporciona una mayor seguridad durante la conducción. Estos faros LED utilizan una matriz de puntos de luz, que consisten en diodos luminosos (LED) activables individualmente. La matriz de la luz de cruce está formada por una placa de circuitos impresos con 48 LED, mientras que la placa de circuitos impresos de la luz de carretera dispone de 27 LED. Todos los LED ubicados en los módulos de luz de cruce y de carretera están organizados de forma parecida a un tablero de ajedrez. Cada faro, además de incluir los 75 LED que suman la luz de cruce y de carretera, cuenta con varios LED adicionales para la iluminación periférica, la luz diurna, la luz de posición y los intermitentes animados. Todas estas luces adicionales suman un total de 128 LED por cada faro. Esto significa que el Volkswagen Touareg emplea en la parte frontal un total de 256 LED que permiten convertir la noche en día. A través del sistema electrónico del Touareg se pueden activar distintas funciones de luz inteligentes. El sistema utiliza las señales de la cámara frontal, los datos de los mapas digitales del sistema de navegación, las señales de GPS, el grado de giro y la velocidad actual para activar en una fracción de segundo los LED necesarios para obtener en cada momento la luz óptima. Gracias al asistente dinámico de luz de carretera, el conductor tan solo debe de encender la luz de carretera permanente, ya que del resto de cambios de luz se ocupa el propio vehículo. Por ejemplo, a través de la cámara frontal, el vehículo registra cuáles son las zonas fuertemente iluminadas y conmuta de forma automática de la luz de carretera a la luz de cruce. Además, los nuevos faros de matriz LED trabajan siempre con la máxima potencia lumínica, haciendo visibles a las personas, objetos, vehículos y animales en todo momento.

Funciones de los faros iQ.Light – LED Matrix

• Luz de ciudad: consiste en un cono luminoso especialmente ancho con enfoque en los laterales. Esta iluminación está activa hasta los 50 kilómetros por hora.
• Luz de carretera: es una luz de cruce con distribución amplia de la luz en dirección al borde de la carretera.
• Luz de cruce: se trata de una luz de carretera permanente que no deslumbra a otros usuarios de la vía.
• Luz corta de autopista: es un cono luminoso más estrecho que está enfocado a un largo alcance a velocidades más altas.
• Luz larga de autopista: se trata de un cono luminoso estrecho y enfocado a un largo alcance a velocidades altas. Esta iluminación es apta cuando no haya posibilidad de deslumbrar a otros vehículos.
• Luz de adelantamiento: es una luz de carretera que se utiliza puntualmente en procesos de adelantamiento y sin deslumbrar. Cuando el sistema detecta que el vehículo abandona el carril, ilumina con más intensidad la zona lateral.
• Luz larga: luz de carretera activada manualmente. Esta iluminación emplea los 75 LED de los faros para garantizar la máxima iluminación. En esta función, el cono luminoso es más ancho que en la luz larga de autopista.
• Luz para mal tiempo: esta función reduce el deslumbramiento propio y de terceros con la calzada mojada en caso de lluvia. Se activa en cuanto el sensor de lluvia detecta precipitaciones y reduce la molesta reflexión de la luz de los faros en las superficies mojadas y reflectantes de la calzada.
• Iluminación antideslumbrante para señales de tráfico: consiste en una reducción puntual de la luz de carretera en su incidencia en señales de tráfico para evitar que la luz reflejada de los faros deslumbre al conductor.
• Luz todoterreno: Luz de cruce intensa y enfocada a la anchura que sirve para facilitar la detección de obstáculos en el terreno.
• Luz de señalización con Night Vision: se trata de un destello enfocado sobre las personas que el vehículo detecta con el sistema Night Vision, sin deslumbrarlas pero con el fin de permitir al conductor distinguirlas con mayor nitidez.