El mercado de ocasión creció un 2,6% en 2023
Uno de cada cuatro turismos de segunda mano vendidos en 2023 tenía entre cero y cinco años
El mercado de vehículos de ocasión (VO) cerró el año 2023 con un crecimiento del 2,6% tras alcanzar un total de 1.940.488 unidades matriculadas, lo que significa que por cada turismo nuevo se vendieron en España dos de segunda mano. Con estos resultados, el sector cumplió con las previsiones de la consultora MSI para las patronales del sector Ganvam y Faconauto.
Llama la atención que uno de cada cuatro turismos de segunda mano vendidos en 2023 tenía entre cero y cinco años. Concretamente, hablamos de 500.370 unidades, el 25,8% de las ventas (un 5,5% más que en 2022). Este incremento en las ventas de los VO de hasta cinco años tuvo que ver con la recuperación del stock tras la crisis de los chips. De hecho, muchas compañías que el año pasado tuvieron que retrasar la renovación de sus coches por problemas en la cadena de suministro, cerraron 2023 con subidas notables en sus operaciones de vehículos usados.
Por su parte, los vehículos usados de entre 10 y 15 años cerraron el año en negativo tras sumar un total de 348.496 unidades, un 16,5% menos que en 2022. Sin embargo, a pesar de la caída, la edad media de los VO vendidos en España en 2023 se situó en los 11,1 años.
Los datos revelan que el 40,3% del mercado de segunda mano de nuestro país lo concentran los modelos de más de 15 años de antigüedad, lo que refleja las dificultades económicas que tiene el ciudadano medio para acceder a soluciones de movilidad eficientes.
Por ello, las patronales Ganvam y Faconauto reivindican el papel del vehículo de hasta cinco años como “garante de una movilidad más accesible y asequible”. En este sentido, abogan por un plan de incentivo a la demanda que ayude a las rentas más sensibles a cambiar sus coches antiguos por otros más eficientes.
Más de la mitad de las ventas de VO fueron diésel
El 55,3% de las operaciones registradas en 2023 en el mercado de segunda mano correspondió a modelos diésel, mientras que los modelos de gasolina supusieron el 37,2% de las ventas anuales. Por su parte, los vehículos electrificados cerraron el año con un crecimiento del 6,6%, donde los eléctricos puros representaron el 0,6% del total y los híbridos enchufables el 0,9% del total en 2023.