Honda CB1000 Hornet: la nueva reina de las naked

Honda ha vuelto a sorprender al mundo de la moto con el lanzamiento de la CB1000 Hornet 2025, un modelo que combina la herencia deportiva de la marca con las últimas innovaciones tecnológicas. Este modelo no solo recupera el emblemático nombre “Hornet”, sino que lo eleva a nuevas alturas, ofreciendo una experiencia de conducción brutal para los amantes de las naked de alta cilindrada.

En el corazón de la CB1000 Hornet late un motor de cuatro cilindros en línea derivado de la legendaria CBR1000RR Fireblade. Con una cilindrada de 1.000 cc, este propulsor es capaz de entregar una potencia máxima de 152 CV a 11.000 rpm y un par motor de 104 Nm a 9.000 rpm. Estas cifras se traducen en una aceleración impresionante y una respuesta inmediata al acelerador, características que harán las delicias de los usuarios más extremos.

La CB1000 Hornet ofrece tres modos de conducción preconfigurados (Standard, Sport y Rain) y dos modos personalizables (User 1 y User 2), que ajustan parámetros como la entrega de potencia, el freno motor y el control de tracción (HSTC) para adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones de la carretera.

El chasis de doble viga de acero ha sido diseñado para ofrecer una rigidez torsional óptima, lo que se traduce en una manejabilidad ágil y precisa. En la suspensión delantera, encontramos una horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm, totalmente ajustable en precarga, compresión y rebote, que garantiza una absorción eficaz de las irregularidades del terreno y una estabilidad notable en curvas. En el tren trasero, la CB1000 Hornet incorpora un amortiguador Showa Monoshock, también ajustable, que trabaja en conjunto con un sistema de bieletas Pro-Link para ofrecer una tracción y comodidad excepcionales.

La seguridad es una prioridad en la CB1000 Hornet. Está equipada con un sistema de frenos de alto rendimiento que incluye pinzas delanteras Nissin de cuatro pistones y anclaje radial, que muerden discos flotantes de 310 mm. En la parte trasera, una pinza Nissin de un pistón actúa sobre un disco de 240 mm, proporcionando una capacidad de frenado equilibrada y efectiva.

Los neumáticos, de medidas 120/70 17 en el tren delantero y 180/55 17 en el trasero, aseguran una adherencia óptima y una respuesta precisa en todo tipo de condiciones, permitiendo al usuario exprimir al máximo las capacidades dinámicas de la moto.

Estéticamente, la CB1000 Hornet 2025 destaca por su diseño minimalista y agresivo. El doble faro LED frontal le confiere una mirada penetrante, mientras que las líneas musculosas del depósito y el colín compacto refuerzan su carácter streetfighter. La instrumentación se presenta en una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, que ofrece una visualización clara y completa de la información, además de conectividad con smartphones a través de la aplicación Honda RoadSync.

Para aquellos que buscan un plus de exclusividad y rendimiento, Honda ofrece la CB1000 Hornet SP. Esta versión eleva la potencia hasta los 157 CV y el par motor a 107 Nm, gracias a una puesta a punto más agresiva y la incorporación de una válvula en el sistema de escape que optimiza el rendimiento a partir de las 5.700 rpm.

Además, la SP se distingue por componentes de alta gama, como el amortiguador trasero Öhlins TTX36, que mejora la respuesta y el confort en marcha, y las pinzas de freno delanteras Brembo Stylema, que ofrecen una capacidad de frenado superior. Estéticamente, la CB1000 Hornet SP luce una decoración exclusiva en negro, con detalles dorados en las llantas y la horquilla, subrayando su carácter premium y deportivo.

Con la CB1000 Hornet 2025, Honda reafirma su compromiso con la innovación y la pasión por las dos ruedas, ofreciendo una motocicleta que combina potencia, tecnología y diseño en una fórmula destinada a conquistar el corazón de los entusiastas del motociclismo. El precio arranca desde los 10.990 euros de la CB100 Hornet por los 12.900 euros de la exclusiva versión SP.