Honda Transalp SP: Edición limitada para aventureros

Honda ha lanzado una edición especial de su icónica Transalp, dirigida a los amantes de la aventura más personalizada. La nueva Honda Transalp SP, limitada a solo 250 unidades para España y Portugal, promete destacar tanto por su estética como por su equipamiento, ofreciendo una versión más deportiva y robusta del modelo XL750, ideal para los usuarios que buscan un plus de equipamiento y distinción.

El principal atractivo de la Transalp SP es su nuevo kit de adhesivos de alta calidad, que además de realzar el aspecto deportivo, ofrece protección adicional gracias a su acabado rugoso. Los colores llamativos en azul, blanco y rojo, junto con el gran logo ‘Transalp’ en el carenado y el distintivo SP en el guardabarros delantero, confieren a esta moto un aspecto imponente y agresivo, ideal para aquellos que buscan marcar la diferencia. Esta decoración exclusiva se extiende al depósito donde luce el icónico logo del ala de Honda.

Sin embargo, la estética no es lo único que ha mejorado. Esta versión SP está equipada con una serie de accesorios originales de Honda que refuerzan su carácter aventurero. Entre ellos se incluyen defensas superiores e inferiores, así como un cubrecárter, que proporcionan mayor protección y resistencia en terrenos complicados, haciéndola aún más apta para el off-road.

El corazón de la Transalp SP sigue siendo el potente motor bicilíndrico en paralelo de 750cc, heredado del modelo base, capaz de entregar 90,5 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 75 Nm. Esto, combinado con su cigüeñal calado a 270º, le otorga un sonido característico y una respuesta contundente en la gama baja y media de revoluciones, con un buen dinamismo tanto para carretera como para pistas.

Además, ofrece múltiples ayudas electrónicas para la conducción, con cinco modos de conducción (Sport, Standard, Rain, Gravel y User), que permiten adaptar la entrega de potencia, el freno motor y el control de tracción Honda Selectable Torque Control (HSTC) con control de wheelie integrado. Todo esto, junto a una pantalla TFT a color de 5 pulgadas y conectividad con smartphones, hace que la experiencia de conducción sea completa y personalizada.

La Transalp SP no solo brilla en el asfalto. La horquilla delantera Showa USD SFF-CATM de 43 mm y el amortiguador trasero Pro-Link aseguran una conducción suave en carreteras, mientras que las ruedas de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás ofrecen la versatilidad necesaria para dejar atrás el asfalto. Aunque no es una moto completamente diseñada para el off-road, sorprende por su capacidad para enfrentarse a caminos rotos y senderos, siendo una compañera ideal para largas travesías.

La Honda Transalp SP se presenta en dos versiones: la Full Power, con un precio de 10.300 euros, y la versión limitada a 35 kW para conductores con carnet A2, que se ofrece por 9.900 euros. Estos precios incluyen un descuento promocional vigente hasta el 31 de octubre de 2024.

Con todo, la Honda Transalp SP es una moto que combina estilo, rendimiento y capacidad de aventura en una edición exclusiva. Con un diseño más atrevido y un equipamiento pensado para un uso lejos del asfalto, esta edición limitada está lista para la aventura.