El mercado español de motocicletas y vehículos ligeros cerró el mes de marzo con una subida del 7,6% respecto al mismo mes de 2024 tras matricular un total de 19.820 unidades, según la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor). Concretamente, se vendieron 17.677 motocicletas (+9,3%), 712 ciclomotores (-14,1%), 485 cuatriciclos pesados (+41%), 213 cuatriciclos ligeros (-14,8%) y 193 triciclos (-40,2%).
Dentro del mercado de las motocicletas, el escúter creció un 10,1% en marzo tras alcanzar las 9.057 unidades matriculadas. Por su parte, la moto de carretera creció un 12,3% (8.264 unidades), mientras que la de campo cayó un 41,3% (343 unidades).
En cuanto al sector de la moto y el vehículo ligero eléctrico, cayó un 9,5% en marzo tras alcanzar un total de 637 unidades matriculadas. En concreto, las motos eléctricas bajaron un 11,9% en marzo (467 unidades), los microcoches subieron un 32,4% (143 unidades) y los triciclos cayeron un 73% (17 unidades).
En cuanto al acumulado del año (enero-marzo), el mercado cierra con una ligera caída del 0,2% y un total de 50.280 matriculaciones.
Estas fueron las 10 marcas de moto favoritas de los españoles en marzo:
1. Honda: 4.078 matriculaciones
2. Yamaha: 2.591 matriculaciones
3. Zontes: 1.758 matriculaciones
4. BMW: 1.368 matriculaciones
5. Voge: 1.178 matriculaciones
6. Kawasaki: 815 matriculaciones
7. Kymco: 775 matriculaciones
8. SYM: 742 matriculaciones
9. Piaggio: 574 matriculaciones
10. QJ Motor: 451 matriculaciones
A continuación, te detallamos cuáles fueron las 10 motos más vendidas en marzo de 2025 en España:
