Nueva Yamaha MT-09, más sofisticada
La firma japonesa afila su exitosa naked renovando su imagen e incorporando sustanciales mejoras
- Yamaha MT-09
Desde su lanzamiento en 2013, la Yamaha MT-09 se ha convertido en una de las referencias obligadas de las motos tipo naked (sin carenado) gracias a su estética atrevida y notable comportamiento dinámico. A lo largo de estos años se han ido sucediendo las generaciones de MT-09 hasta llegar a esta 2024.
Yamaha propone una estética renovada y más para la MT-09 en conmemoración de su décimo aniversario. Este rediseño, acompañado de mejoras en el rendimiento, busca potenciar la sensación de aceleración del motor CP3. Inspirada en el concepto “3D Riding”, la carrocería de la MT-09 de 2024 permite al usuario una mayor libertad de movimiento, tomando influencias de las motos YZ de motocross de Yamaha, que demandan una posición de pilotaje extremadamente versátil.
Desde su concepción, la MT-09 ha abrazado la “belleza funcional”, eliminando elementos superfluos y adoptando la filosofía de “menos es más”. Cada detalle ha sido reconsiderado para reforzar la apariencia de agresividad pura y maximizar la experiencia de conducción activa.
Estética
El nuevo diseño de la óptica delantera LED destaca por su compacidad, fusionándose de manera armoniosa con el depósito de combustible. Inspirado en la combinación “Naked” y “Motard”, el faro LED rediseñado ofrece una proyección más nítida y potente, mientras que las luces diurnas LED transparentes refuerzan el carácter atractivo y concentrado de la MT-09.
El depósito de combustible también experimenta una transformación, adoptando un método de fabricación por moldeado a presión que le confiere un diseño anguloso y bordes definidos, manteniendo la estética afilada característica de la serie MT.
’Rugido’ renovado
En cuanto a la experiencia de pilotaje, el sonido del motor CP3 se potencia mediante un airbox rediseñado y conductos de admisión de aire, ofreciendo un rugido que se intensifica a velocidades elevadas. La posición de conducción se redefine con una ergonomía mejorada, permitiendo al piloto mayor libertad de movimientos.
El sistema de frenado incorpora una bomba radial Brembo mientras que la suspensión delantera es totalmente ajustable y los neumáticos Bridgestone S23 garantizan un gran rendimiento en diferentes escenarios.
Conectividad
La MT-09 de 2024 no solo destaca por su rendimiento, sino también por su tecnología. Una pantalla TFT a todo color de cinco pulgadas ofrece una interfaz atractiva y personalizable, mientras que la conectividad con smartphone, la navegación y los controles intuitivos proporcionan una experiencia de conducción más inteligente y conectada.
La nueva MT-09, así como su versión de 35 kW, estará disponible en tres colores: Midnight Cyan, Icon Blue y Tech Black. Aunque todavía se desconocen las fechas de entrega a los concesionarios europeos y los precios.
Personalización
Además, la nueva gama de accesorios originales de Yamaha permitirá a los usuarios personalizar la MT-09 con una estructura de montaje múltiple especial muy fácil de montar y desmontar, que les da la libertad de elegir los accesorios en función de cada situación de conducción. La gama de accesorios aporta una funcionalidad añadida, así como la opción de ajustar la MT-09 a un aspecto o estilo específico. La gama de accesorios modulares para la MT-09 incluirá los siguientes elementos nuevos: base de montaje múltiple, carenado de faro, cúpula de media altura, visera de aluminio, base de extremo de manillar y protectores de puños
Características técnicas
- Aspecto más afilado y compacto, incluida una óptica delantera LED bifuncional rediseñada.
- Nueva instrumentación TFT de 5” a todo color con conectividad y navegación para smartphone.
- Experiencia de pilotaje personalizable mediante ajustes de Yamaha Ride Control (YRC).
- Modificación de los ajustes YRC a través de un smartphone con la app MyRide.
- Posición del manillar y de las estriberas modificadas para tener una experiencia de pilotaje más activa, ajustable en dos posiciones.
- Nueva unidad de asiento separada.
- Nueva forma más ergonómica del depósito de combustible.
- Rejilla amplificadora acústica.
- Motor CP3 DOHC EU5+ tricilíndrico de 890 cc, con cuatro válvulas por cilindro y refrigeración líquida.
- IMU de seis ejes con conjunto completo de sistemas de asistencia al pilotaje sensibles al ángulo de inclinación, que ahora también incluye un regulador de deslizamiento trasero (BSR).
- Control de crucero.
- Nueva bomba radial Brembo.
- Cambio rápido Quickshift de tercera generación.
- Nuevos neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S23 M.
- Suspensiones regulables para una mejor conducción deportiva.
- Chasis ligero de fundición de aluminio.
- Llantas SpinForged de Yamaha para un manejo ágil.
- Manetas de freno y embrague ajustables.