Sergi y Lorena ganan la Peugeot Rally Cup 2023

El equipo catalán formado por la pareja Sergi Pérez y Lorena García lograron el título de la Peugeot Rally Cup Ibérica al lograr la victoria en la monomarca francesa en el rallye RACC Cataluña Costa Daurada competición celebrada sobre tramos de tierra en Tarragona y que tenía como centro de operaciones Port Aventura en Salou.

El binomio formado por Sergi y Lorena consiguieron la máxima corona de esta sexta edición de la monomarca Peugeot tras llevar a cabo una carrera inteligente no ausente de presión y agobio, un agobio que se produjo al constatar que debían acabar, llegar a la meta y sumar unos pocos puntos. “Correr así resulta muy estresante” manifestaba el joven Sergi Pérez nacido en Martorell en 2004 a su llegada al parque de asistencia final.

Atrás, habían dejado los duros y pedregosos tramos de tierra situados al suroeste de Salou, en uno de los cuales su máximo rival y candidato al titulo de la Peugeot Rally Cup, el portugués Pedro Antunes, había tenido que abandonar victima de una avería que le produjo una piedra a su 208 Rally4.

Antunes y Pérez, Pérez y Antunes pelearon a lo largo de toda la temporada 2023 en seis rallyes, tres en Portugal y tres en España y tres sobre tierra y otros tres sobre asfalto, por lograr la victoria en el certamen de esta temporada, la sexta. Antunes ya ostentaba una victoria conseguida en la temporada 2020 en duelo con el asturianos Alejandro Cachón, y este año quería renovar.

Ciertamente, para ambos Pérez y Antunes, la temporada fue dura, con repartos de mala suerte primero para el catalán del equipo Mavisa Sport y luego para el portugués de PT Racing. Sergi Pérez inició la temporada con un abandono en el ralli de A´boboreira cuando iba primero momento que aprovechó Antunes para lograr pleno de puntos.

En el ralli de Portugal ambos sucumbieron ante Ricardo Sousa. Pérez fue segundo y Antunes 4º aunque logró 3 puntos en el TC+. Del país lusitano la competición en la que llegaron a participar 29 equipos representando a 5 países, se trasladó al rallye de Ourense cita en la que vencía Antunes, quedando cuarto Pérez que era el más velóz en el TC+.

Madeira y su ralli vivió la victoria de Joao Silva acabando Antunes segundo y Pérez tercero. De regreso a la península y a las citas españolas, la suerte cambió de lado. Antunes abandonaba en el Princesa de Asturias donde ganaba Pérez que además sumaba los 3 puntos del TC+.

El campeonato se decidiría en Cataluña, en casa de Sergi Pérez, aunque Antunes estaba líder. El catalán tenía que terminar por delante del portugués y además ACABAR pues si ambos abandonaban el título se iba a Portugal. Sergi, perfectamente guiado por Lorena, experta, alegre y optimista joven de Mollet del Vallés, que llevaba desde 2000 copilotando a Pérez, realizó una magnífica labor de asesoramiento y tranquilidad en el habitáculo del 208 Rally4 de Mavisa.

En la última competición, con la presión de toda una larga jornada en la que tenían que finalizar, el acoplado equipo que componían Sergi Pérez y Lorena Romero, pusieron lo mejor de si para llegar a Salou, controlaron las diferencias que ejercían sobre Alex Español y Patricia Saiz que acabaron segundos a sólo 11,5 segundos.

Pérez, el ganador más joven, y Romero fueron líderes de la Peugeot desde el inicio hasta el final del rallye. Su premio: un programa en 2024 con un Rally2 del equipo Sports&You.

La monomarca Peugeot Rally Cup Ibérica comenzó a disputarse en 2018 temporada en la que ganó el gallego Roberto Blach. En 2019 se impuso el también gallego Daniel Berdomás y en 2020 venció Pedro Antunes. En 2021 fue el asturiano Alejandro Cachón el que se subió a lo más elevado del podio y su puesto lo heredó en 2022 otro asturiano, Diego Ruiloba.

La Peugeot Rally Cup Ibérica se ha consolidado año tras año y es vista por los pilotos como la competición que al ganarla da acceso a programas deportivos superiores de gran entidad como los realizados por los dos pilotos asturianos citados, uno de los cuales corre el mundial WRC2 (Cachón) y el otro, Ruiloba el S-CER (Supercampeoanto de España de Rallyes). Ambos pilotos, procedentes de coches de tracción delantera Rally4, se adaptaron rápidamente a la mayor potencia y prestaciones de los Rally2 de cuatro ruedas motrices, mezclándose en carrera con los más expertos y veloces pilotos del S-CER como Cohete Suárez, Pepe López, Iván Ares y Jan Solans.

Cachón ganó los rallyes Princesa de Asturias y Villa de Llanes en 2022 y Ruiloba logró numerosos scratchs en 2023. Sólo la mala suerte y las averías le han impedido lograr mejores resultados y se ha convertido en el piloto más seguido y deseado por los equipos españoles.

Sin duda, la Peugeot Rally Cup Ibérica funciona y cumple su cometido de servir de formación a nuevos pilotos con gran talento.