Comencé a escribir de automovilismo y coches nuevos en diversos medios regionales cuando aún no tenía carnet de conducir y acudía a la facultad. Fui corresponsal de Velocidad y copiloto antes de pasar a pilotar. Gané dos campeonatos de Asturias de Rallies y tres copas monomarcas nacionales (dos Ford y una de Opel). Dejé los rallies en 1987 y ese año entré en La Nueva ESPAÑA para hacerme cargo de la información de Motor y Automovilismo.
Disponible con propulsor 1.6 E-Tech full hybrid, se enmarca entre el Captur y el Austral y cuenta con un habitáculo muy luminoso, de gran amplitud y habitabilidad
La marca surcoreana presentará cuatro i20N Rally2 en el supercampeonato de rallyes donde también estarán los diez i20N Rally N3de la copa y el Ioniq 5N coche “cero”, el Kona N en tierra
