Está basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, cuenta con 306 CV de potencia y 450 kilómetros de autonomía
Cupra sigue con su viaje. De Ateca a Formentor pasando por Tavascan. Esta es la ruta de Cupra en apenas un año de vida. La marca independente integrada bajo el paraguas de Seat presentará en el próximo salón del automóvil de Frankfurt (del 9 al 22 de septiembre) su primer modelo 100% eléctrico, un SUV cupécompacto y deportivoque llevará el nombre de uno de los pueblos más emblemáticos del Pirineo: Tavascan.
Vista lateral del Cupra Tavascan
Cupra ha preparado con mucho mimo la puesta en escena de este prototipo que
podría ver la luz en 2021. La marca presentó a principios de año el concepto del Formentor, un modelo híbrido enchufable que estará en el mercado en 2020, y ahora, coincidiendo con la muestra alemana, muestra un nuevo escalón de su camino hacia el éxito. Con el
Tavascan llega un
CUV de alltas prestaciones para ocupar un puesto de privilegio en un segmento que crecerá un 15% en los próximos años.
Zaga del Cupra Tavascan
Se trata del primer modelo 100% eléctrico de la marca española. Está basado en la plataforma MEB del Grupo
Volkswagen (la misma que el modelo eléctrico de
Seat, el Seat
elBron) y cuenta con dos motores eléctricos (uno integrado en el eje delantero y otro en el eje trasero) alimentados por baterías de iones de litio de
77 kWh de capacidad que se encuentran ubicadas bajo el suelo del vehículo. La potencia que se anuncia es de
306 CV (225 kW) con
tracción a las cuatro ruedas. Sus cifras de aceleración rodan los
6,5 segundos para pasar de 0 a 100 km/h y la
autonomía que promete es de 450 kilómetros.
Frontal del Cupra Tavascan
Su
diseño es espectacular. En la parte delantera destaca un frontal muy afilado con el logo Cupra retroiluminado en la parte inferior del paragolpes y una calandra rematada en su parte superior por las letras de Cupra. Las
grandes entradas de aire sirven para refrigerar las baterías aumentando su eficiencia. Destacan grandes pasos de rueda y monta
llantas de aleación de 22 pulgadas con un diseño exclusivo. La zaga es no menos espectacular, con una línea óptica contínua ocupando todo el portón de lado a lado, y el logo Cupra retroiluminado en rojo.
Interior del Cupra Tavascan
Por dentro ofrece
asientos deportivos tipo baquet (con altavoces integrados) y luces ambientales de tipo Led. El salpicadero es diáfano y sobresale una pantalla multimedia de 13 pulgadas (33 centímetros) en la zona central (orientable hacia el pasajero), acompañada de un cuadro de instrumentación de 12,3 pulgadas (31,2 centímetros).
El Cupra Tavascan podría llegar al mercado a finales de 2021 o ya en 2022, y representa la punta de lanza y segundo modelo 100% Cupra de la historia tras el Formentor.
