Neomotor
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El Hyundai Ioniq 5 puede ser Car of the Year

El Ioniq 5 es el primer Hyundai de la nueva era eléctrica, que además estrena la submarca que la firma dedicará a este tipo de vehículos tomando el nombre de su popular modelo Ioniq.

  • El Hyundai Ioniq 5 puede ser Car of the Year

Durante esta semana, Neomotor repasa los coches finalistas que optan al prestigioso galardón The Car of the Year 2022. El ganador se dará a conocer el próximo 28 de febrero a las 17.00 de la tarde y reconocerá al mejor coche lanzado durante el último año, entre ellos el Hyundai Ioniq 5.

Jurados españoles del The Car of the Year 2022 y los siete finalistas | Foto: COTY
Jurados españoles del The Car of the Year 2022 y los siete finalistas | Foto: COTY
El SUV surcoreano es primo hermano del Kia EV6, otro de los finalistas del galardón. Se basa en la  plataforma E-GMP que también sirve de esqueleto del  Kia EV6 y sorprende por un diseño retrofuturista que llama mucho la atención por las líneas rectas y los ángulos, que son los protagonistas de su silueta. Todavía sorprende más su interior, que es amplísimo explotando las características de los eléctricos gracias a la ausencia de elementos mecánicos como el túnel de la transmisión. Por si fuera poco, cuenta con un maletero de  527 litros de capacidad y otro de 57 delante en el caso de las versiones de tracción trasera.

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El Ioniq 5 llegará cargado de tecnología con un arsenal de sistemas de conectividad, con  Apple CarPlay y  Android Auto como las funciones estrella y también con soluciones como un  Head-Up Display con realidad aumentada para mejorar la experiencia de conducción. En términos de seguridad cuenta con lo más habitual, como el control de crucero, la frenada de emergencia, el eCall o el  Highway Driving Assist 2, un sistema de conducción semiautónoma.

Mecánicamente se ofrecerá con dos opciones de batería, de 58 o 73 kWh para autonomías de entre 362 y 462 kilómetros, y opciones de tracción trasera y tracción total con potencias que irán entre los 170 y los 306 CV.