MG HS: un SUV con todo, por menos de lo que te piensas

Movilidad premium al alcance de todos. Ese es el objetivo de la marca MG en Europa. Y lo quiere alcanzar a través de una gama de modelos con una excepcional relación, calidad-precio-equipamiento, en la que el SUV HS es un claro ejemplo. Este modelo ofrece un diseño, unos acabados, un nivel de conducción, una seguridad y una tecnología, muy por encima de lo que cabría esperar por los menos de 22.000 euros que cuesta en España.

El MG HS incorpora además una moderna y eficiente mecánica de gasolina 1.5 Turbo GDI, con 162 CV de potencia y 250 Nm, que no sólo es capaz de moverlo con agilidad en cualquier circunstancia, sino que es a su vez muy eficiente, con un consumos de 7,4 l/100 km, y 168 gramos de emisiones de CO2 cada 100 kilómetros. Las elevadas prestaciones del motor se conjugan además con un chasis muy equilibrado para conseguir un balance perfecto entre confort y dinamismo. Algo a lo que también contribuye la caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades que está disponible como opción al cambio manual de seis relaciones.

Disponible con entrega inmediata, el MG HS se ofrece con dos niveles de acabado (Comfort y Luxury), si bien desde la versión estándar ya cuenta con un elevado arsenal tecnológico en los apartados de infoentretenimiento y conectividad. Esto hace que, junto a unos acabados y materiales de buena calidad, se respire en el interior una atmósfera casi premium. Los asientos deportivos, la instrumentación digital de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil flotante de 10,1” con DAB, Sat-Nav y conexión con dispositivos Apple y Android, refuerzan sin duda esta sensación en un habitáculo diseñado para albergar a cinco adultos con total comodidad. Lo que no resta espacio a un maletero de 463 litros, que pueden ampliarse hasta 1.454 litros abatiendo los asientos traseros.

Pero no todo se centra en el confort del usuario. Como toda la gama MG, el HS equipa de serie un completísimo elenco de sistemas de seguridad, entre los que destaca el MG Pilot, que lleva a este modelo hasta el nivel 2 de conducción autónoma. Además dispone de: Asistente de Mantenimiento de Carril, la Detección de Ángulo Muerto o la Alerta de Tráfico Trasero. Este modelo ha obtenido cinco estrellas en los test de Euro NCAP y cuenta con una sólida carrocería, construida con un 62% de aceros de alta resistencia; seis airbags y reposacabezas activos.

El crecimiento de la marca MG en España es digno de estudio. Y la mejor muestra de la encontramos en el MG4, que volvió a hacer historia en abril al coronarse como el coche eléctrico más vendido en España, con 372 unidades. Además, se situó en la segunda posición del ranking de coches eléctricos en España en los cuatro primeros meses del año, con 959 unidades.

Pero el éxito de MG en nuestro país no se reduce a los coches eléctricos. El MG ZS fue el segundo coche de gasolina más vendido en abril, con 1.583 unidades. A esto cabe sumar el buen ritmo de ventas de los HS y EHS, que han conquistado un nuevo récord de ventas mensuales (2.406 unidades), con un 3,22% de cuota de mercado que les otorga la octava posición del ranking de ventas entre los clientes particulares. En poco más de dos años desde el inicio de su nueva etapa en España, ya hay más de 10.000 MG circulando por España, un éxito que se extiende a muchos otros países de Europa.