El nuevo Seat León con tecnología híbrida de GNC y gasolina ya está a la venta
Gracias a la etiqueta ECO de la DGT, el nuevo León se beneficia de numerosas ventajas y puede circular sin restricciones en las ciudades
Seat España ha iniciado los pedidos del nuevo León 1.5 TGI EVO, el compacto más eficiente de la marca española gracias a su tecnología híbrida de gas natural y gasolina. El nuevo León se ha mejorado, por lo que ahora ofrece 130 caballos de potencia y una mayor autonomía gracias a la inclusión de un tercer depósito de GNC (Gas Natural Comprimido), que le permite recorrer 500 kilómetros empleando únicamente este combustible. La tecnología TGI ha pasado a ser la opción más atractiva en este segmento por sus bajas emisiones y su etiqueta ECO. Además, es también la opción más económica gracias a sus bajos costes de uso, frente a los modelos de gasolina, diésel, GLP, híbridos y eléctricos. El nuevo motor 1.5 TGI EVO del Seat León dispone de un bloque motor de cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro. Además, este motor desarrolla 130 caballos de potencia, un par máximo de 200 Nm, alcanza una velocidad máxima de 206 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos. La novedad más destacada del nuevo León es que incorpora un tercer depósito de GNC con el que se consigue una autonomía de 500 kilómetros. Asimismo, también cuenta con un depósito de gasolina con una capacidad de nueve litros, que suma una autonomía de 150 kilómetros. De esta forma, el nuevo León consigue una autonomía total de 650 kilómetros sin tener que repostar.
Etiqueta ECO
Un coche de GNC reduce aproximadamente en un 25% sus emisiones de CO2 con respecto a su homólogo de gasolina, y en un 75% sus emisiones de NOx respecto a un diésel. Además, las emisiones de partículas son prácticamente nulas, por lo que la DGT otorga la etiqueta ECO a los modelos TGI de Seat. Gracias a la etiqueta ECO de la DGT, los propietarios del nuevo León se beneficiarán de numerosas ventajas, como: la bonificación de hasta un 75% en el impuesto de circulación, la exención del pago del impuesto de matriculación, descuentos en las zonas de estacionamiento regulado y peajes, el libre acceso a algunos carriles VAO, y el acceso al centro de las ciudades en periodos de restricción.
Acabados
El nuevo León 1.5 TGI EVO estará disponible en todos los niveles de acabado y con una gran lista de equipamiento de serie que hace todavía más atractiva la oferta del vehículo: Acabado Reference: la versión de entrada incluye siete airbags, ESC + ASR + ABS + aviso de cinturones desabrochados, sistema de frenado postcolisión, indicador de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, Radio Media System Colour (con pantalla táctil de 5 pulgadas, Bluetooth, USB, tarjeta SD y cuatro altavoces), control de velocidad de crucero, elevalunas delanteros eléctricos, cierre centralizado con control remoto, suspensión confort, aire acondicionado, ordenador de a bordo, aviso de luces encendidas, luz en el maletero, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros halógenos con luces diurnas de LED, tubo de escape oculto, volante multifunción, asientos traseros abatibles, y reposacabezas delanteros con función WOKS. Acabado Style: añade al equipamiento del acabado Reference el asistente de arranque en pendientes, seis altavoces, climatizador automático bizona con salida de aire también en los asientos traseros, sensor de aparcamiento trasero, freno de mano eléctrico con función Auto-Hold, elevalunas eléctricos traseros, luces de lectura delanteras y traseras, llantas de aleación de 16 pulgadas, kit reparapinchazos, luces antiniebla con función cornering, asientos traseros plegables, cajón bajo el asiento del conductor, volante multifunción en cuero, reposabrazos central delantero, y bolsa portaobjetos en los respaldos de los asientos delanteros. [caption id=attachment_11615 align=alignnone width=1362]
